27/12 P3 Grote vorderingen: Honda dax ST50G origineel

[5T-3F-4N]

Grondig aangepakt, mooi om te zien!

[brom vlieg]

Thx allemaal!

Volgend weekend misschien eens de distributie gaan vernieuwen en de cilinder

Hij zal sneller klaar zijn dan verwacht, wat moeten we dan weer gaan doen

[Oscar]

Voorvorkolie?


maar inderdaad fijn zo'n topic met veel foto's. Mooi leerzaam

Gr. Oscar

[brom vlieg]

Voorvorkolie?


maar inderdaad fijn zo'n topic met veel foto's. Mooi leerzaam

Gr. Oscar

Een dax heeft inderdaad geen vorkolie
Vandaar dat het een telescopische vork is en geen hydro.
Deze hebben een spiraal met vet


Alles is ook te volgen op men FB pagina:

https://www.facebook.com/pg/Het-motorhu ... e_internal

[brom vlieg]

Jullie leuke reacties maken het fijner om verder te blijven posten

[Ronaldo]

Geen olie, oh. Weet ik dat ook weer.
Ik heb een upside down er in en in mijn cy en motra zit wel olie en ging er dus vanuit

[nielspbr]

Honda daxjes en monkeys moeten het standaard doen met een klont vet als demping voor de voorveren.

[5T-3F-4N]

Een dax heeft inderdaad geen vorkolie
Vandaar dat het een telescopische vork is en geen hydro.
Deze hebben een spiraal met vet

Welk vet ga je gebruiken?

[brom vlieg]

Een dax heeft inderdaad geen vorkolie
Vandaar dat het een telescopische vork is en geen hydro.
Deze hebben een spiraal met vet

Welk vet ga je gebruiken?

Ik gebruik vaak SKF lagervet.
Waterafstotend en hiitebestendig.
Wielassen smeer ik hier ook mee in Kopervet gebruikt men ook vaak voor assen maar ik heb enkel maar goede ervaringen met lagervet.
Deze behouden langer hun smerende eigenschappen.

[brom vlieg]

Materiaal voor de revisie van de benen ligt klaar

[brom vlieg]

Voor diegene die het nog volgen, enkele updates.



1) AlLES van de benen is vernieuwd met honda onderdelen.
Enkel nog invetten en opnieuw in het H-stuk monteren












2) Het motorblok is onder handen genomen
- Kitaco cilinder
- de ontsteking is vernieuwd (platines, dichtingen, vijsjes...)
- alle pakkingen vernieuwd
- kop opgekuist
- enz
helaas niet van alles fotos door de vele vuile handen

[Oscar]

koperen ringetje op de kop zit aan de andere kant onder de dopmoer

[lil]

klopt, één van de gaten waar de tapeinden doorheen steken dient tegelijk als oliekanaal. dit is, gezien vanaf als je op de brommer zit, het tapeind rechts onder. het koper ringetje dient als afdichting. ook moet op dat tapeind altijd een dichte dopmoer, op de andere tapeinden kunnen gewone moeren.

[brom vlieg]

klopt, één van de gaten waar de tapeinden doorheen steken dient tegelijk als oliekanaal. dit is, gezien vanaf als je op de brommer zit, het tapeind rechts onder. het koper ringetje dient als afdichting. ook moet op dat tapeind altijd een dichte dopmoer, op de andere tapeinden kunnen gewone moeren.

koperen ringetje op de kop zit aan de andere kant onder de dopmoer

Ik heb de werkwijze van voorheen toegepast.
Maar het zit inderdaad fout nu ik het opzoek.
De gesloten moer zit wel correct en de open moer ook.
Enkel het koperen rondelletje zit idd fout.

[brom vlieg]

De carbu hebben we ook aangepakt.
Sommige O-ringen waren al goed plat
(vijsjes voor de benzinekraan was ik vergeten bestellen)

Kleine kost en preventief werken is men job als preventieadviseur

Alles is ook te volgen op men FB pagina
https://www.facebook.com/Het-motorhuisj ... 5137917445