Honda 4-takt forum

Bedank Wim,
daar heb ik wat aan, Hij staat nu effe een tijdje in de schoonmaak azijn, en dan zien we wat er over blijft aan roest.
Ik heb wel vaker met water en soda een tank schoon gemaakt maar ik vind het toch niet helemaal lekker gaan.
In mijn tank zit echt heel veel roest. ik heb er aardig wat uit geschut. Daarna overal geklopt en nagekeken of hij niet is doorgeroest.
maar kan geen gekke dingen vinden. Dus op hoop van zegge.

Handvol (kleine) moertjes erin en goed schudden, na de azijn wel goed neutraliseren en coaten anders roest ie nog harder.

Waarmee kan ik het beste coaten ?

alvast Bedankt voor je info.. top..

gr henk

Ga nou niet meteen lopen kliederen met tank cure...

CheapUrbanBitches schreef: ↑29 jun 2022 19:27 Handvol (kleine) moertjes erin en goed schudden, na de azijn wel goed neutraliseren en coaten anders roest ie nog harder.

Ja dat ..of van die vissekomsteentjes…

HenkSteZ schreef: ↑29 jun 2022 19:32
Waarmee kan ik het beste coaten ?
alvast Bedankt voor je info.. top..

gr henk

Nou dat wat ik stuurde, tankcure, heb ik hele goede ervaring mee.
Vele tanks al gedaan.

NIX schreef: ↑29 jun 2022 19:43
Ga nou niet meteen lopen kliederen met tank cure...

Vindt je t niet goed dat tankcure?

Ik heb ook wel deze gebruikt:

https://tankrestauration.de

Deze is dunner, als dikke verf uit blik zeg maar.

Maar de tankcure is echt een veel dikkere laag polyesterhars.
Ideaal als een tank zelfs al kleine gaatjes heeft, perfect.


Gr. Wim.

Beetje roest is niet erg maar als je het eruit kunt schudden dan zeg ik tankcure.

Beter je carburateur regelmatig schoonmaken of vervangen voor een replica dan een zwetende tank die langzaam die mooie, originele lak wegvreet. Met tankcure blijft de benzine wel binnen.

Maar de foto's van de binnenkant van de tank zullen het ons leren.

Ja ik kon de roest eruit schudden, en niet zo'n beetje ook. De carburateur, is helemaal goed
net uit de ultrasoon gehaald en is pikobello.
Dus ga ik toch voor dat Tankcure, ik heb ergens nog een camera liggen voor op mijn telefoon,
maar ik heb zoveel zooi dat ik eerst moet zoeken waar die ligt. Dan kan ik erin kijken.
Dus ik laat hem eerst lekker staan in de schoonmaakazijn. 2 weekjes.
en dan spoelen en ontvetten. mocht het er niet goed uitzien dan ga ik over met petroleum en met soda en wat stroom erop.
als het dan oke is dan met tankcure verzegelen. , best jammer dat een andere tank zoveel geld moet kosten.. maarja dat is de schaarsheid.
Ik hou jullie op de hoogte fijn dat jullie normaal antwoorden en meedenken dat word erg gewaardeerd.
Groetjes en slaap lekker..

Henk

dat er soms nietnormaal geantwoord word is niet iets wat zomaar uit de lucht komt vallen hoor, daar is dan meestal wel een aanleiding voor.
maar dat is hier dus gewoon niet het geval, dus krijg je normaal antwoord

Ik heb op der lange duur alleen maar slechte ervaring met tankcure achtige producten. Niet aan beginnen.

Had van de week een vraag gesteld bij Vlietcars Leersum/Atb verhuur die verkoopt het meest banden en velgen, maar hadden ook een blok revisie dus wilde info.
maar die mensen willen dat je niet te veel vraag want ze zoeken alleen leuke mensen, ik heb maar geschreven dat ik elder kijk en niet zo hou van dit soort opmerkingen , Mijn geld kan ik ook aan andere kwijt. Dit even gewoon effe tussen door.. ga ik nu weer verder met het echte werk.

leuke mensen uit hun perspectief zullen wel mensen zijn die het blok afgooien en zeggen van ik hoor het wel wanneer het klaar is en wat het kost.
er hangen hier genoeg slimme lui rond die je best online kunnen begeleiden zodat je het zelf kan doen, het grootste deel kan je ook gerust zelf doen.

Ja dat snap ik heel goed, maar ging me meer over het antwoord wat ik kreeg.. je Mag niet meer iets vragen. al zou ik het 2 keer doen.. maar goed we laan dit rusten en gaan door naar de orde van de dag.. Hier nog een foto van de Carbo die uit de ultrasoon is gekomen.

Mooi hoor.

Spruitstuk zit verkeerd om