Honda 4-takt forum

Ik heb nog een setje 5/16 jis bitjes liggen, is dat wat?
Passen in mijn houder die bij de slagschroevendraaier zit

zeg ik geen nee tegen,
Kwanta Kosta?

ik zal eens kijken wat ik nou heb liggen, het werkt goed.

Maar belangrijker is nog, zorg dat die kop van de schroef goed schoon is. Als ik moet inschatten, rammen jullie dat bitje gewoon in iedere vieze volgeblubberde kop en dan heb je sowieso minder grip. Ff met een priem dingetje de zooi er uit wippen, dat scheelt al een slok op een borrel.

Groeten
Dennis

En dan heb ik nog mijn best gedaan om die reactie niet op de wekken

Ja misschien raar maar juist een vieze volgeblubberde kop zou ik niet snel iets inrammen

Misschien is het vloeken in de kerk, maar is het niet handiger om bij de volgende keer dat het deksel eraf moet om dan de bouten te vervangen voor inbus of tork?
Zelf heb ik geen slag schroevendraaier en geen passende bitjes.
Willem

Nee natuurlijk niet!

Misschien is het vloeken in de kerk, maar is het niet handiger om bij de volgende keer dat het deksel eraf moet om dan de bouten te vervangen voor inbus of tork?

Inderdaad vloeken in de kerk. Ik ben al jaren bezig aangekochte blokjes weer te voorzien van de ori boutjes...

Als er iets anders dan kruiskop op komt is het 6-kant m5

Verzonken inbus vind ik ook maar niks. Draait veel eerder dol omdat het zeskantje een kleinere maat heeft dan bij niet-verzonken inbus.

Bijvoorbeeld voor m5: een normale inbusschroef heeft inbussleuteltje 4mm nodig, de verzonken variant 3mm.

Een kruiskop kun je tenminste nog losrammen, meestal wel dan. Bijna altijd. Bij dolgedraaide inbus is die kans kleiner. Zo ervaar ik het althans.

Zeker als er ook nog eens een RVS-variant is gemonteerd, dan is het helemaal drama. Ik hááát RVS

rvs in alu is sowieso drama. Staal verzinkt.

Oké dat is dan ook weer duidelijk, het gaat hoofdzakelijk om het orgineel, maar er zijn ook technische bezwaren waar rekening mee moet worden gehouden. Bedankt voor de toelichting.

torx is wel een ander verhaal

Ik had het met deze RVS torx boutjes gedaan.

En hier.


Die lenskopboutjes zijn het mooiste.



Lenskopbout bolverzonkenkop machineschroef metrisch RVS A4 roestvaststaal roestvrijstaal

https://www.zeilers.shop/kopen/rvs-a4-t ... chroef-m5/


Hier mee zit het voorspatbord van een Kreidler bevestigd. Lenskop schroefbout M6x35 Kreidler

Tot zo ver de lenskopschroef.