Honda 4-takt forum

je kunt beter alle draden samen pakken en allemaal aan elkaar vast soldere jap. dan heeft elk draadje contact met elk ander draadje, moet goed komen heb ik ook gedaan

tuurlijk nicker...dat werkt natuurlijk never nooit goed.

Eric schreef:

nicker schreef:je kunt beter alle draden samen pakken en allemaal aan elkaar vast soldere jap. dan heeft elk draadje contact met elk ander draadje, moet goed komen heb ik ook gedaan

Gasten zoals jou moeten echt veel meer gaan sleutelen. Dan blijven er teminste geen oude Honda's in stand en worden de mijne alleen maar meer waard

haha zeker goed

maar ik heb gewoon de kabelboom er uit gehaald en van die fietslichtjes gemonteerd, doet het goed!

...prutser

sorry

respect voor fietslichtjes

Nog zo'n knoeier.

Fietsknipperlichtjes 4 life, aight

draadbomen zijn moeilijk, kosten werk en gaan altijd kapot.

Ik hoop voor je dat je alleen sochtends een beetje in de schemering hoeft te rijden.... Je ziet geen fuck met fietslichtjes!

Koop gewoon een immi draadboom, pak een schematje, ga der is goed voor zitten, en fix het effe!

ik heb het al gemaakt

maar groot licht blijft een misterie

dus dat moet ik nog eens goed gaan uitzoeken

jasper pak een schema erbij kijk even welke 2 draden er uit de schakelaar voor klein en groot licht zijn..die sluit je aan op beiden draden van de koplamp..(niet verkeerd om doen natuurlijk)
zo moeilijk kan het echt niet zijn!

Kloppenburg schreef:jasper pak een schema erbij kijk even welke 2 draden er uit de schakelaar voor klein en groot licht zijn..die sluit je aan op beiden draden van de koplamp..(niet verkeerd om doen natuurlijk)
zo moeilijk kan het echt niet zijn!

Is inderdaad niet zo moeilijk nee. Als je een goed schema erbij pakt (tussen de FAQ's staan wel nuttige dingen en anders op hondaheaven) is het helemaal niet moeilijk. Ik heb mijn eigen draadboom gemaakt via die schema's, was voor mij ook de eerste keer.

@nicker, onzin praat je maar tegen je teddybeer..