Honda 4-takt forum

HondaRat schreef:1 tip , koop / vind een oud gasklephuis van de sloop




ik doe er binnenkort naaldlagertjes in ( zaten erbij )

je kan ook een org chaly carb pakken. Zijn die dingen nog ergens nuttig voor

Inderdaad ,


misschien leuk voor originele pijp of dunnere pijp

Fiets begint een beetje vol te raken..

Tijd voor of een zijspan of een karretje!

zijspan zou idd erg gaaf zijn

broem schreef:zijspan zou idd erg gaaf zijn

Heb ik over gedacht , maar Mag dit ? hier in friesland zijn hele smalle fietspaden , en je kan amper een fiets inhalen
http://link.marktplaats.nl/341189605 ... te groot voor fietspaden hier

volgens mij mag het gewoon net als een karretje, alleen moet je wel aan een aantal voorwaarden voldoen zoal licht en zo'n driehoek etc. denk dat je ssje ook wat meer benzine begint te vragen en als je niet op het fietspad past boek je toch gewoon over de weg :p oom agent hoort het verschil tog niet

dit is een bak van een ural dnepr.

Me schoonvader heeft de complete motor daarvan.
Zo bak is lood en lood zwaar. Daardoor komt je ss niet meer vooruit!
Denk eerder dat je een bak zelf moet maken dan voor transport van spullen, en niet van personen. Daar is jou frame bouw ook niet op berekent.

Laatst was er een topic van iemand die een bak op een monkey wou bouwen, daar stond het 1 en ander in beschreven.

zoek het even op en kijk wat er wel en niet mogelijk is.

Hoe zit dat trouwens , Ik wil deze SS50 eigenlijk op blauw motorkenteken
Wat moet ik hier voor doen ?
Gekeurde voor en achter licht ?
alles moet degelijk in elkaar zitten
alle 'extra's' moeten er tijdelijk af
remmen moeten het goed doen ?
'weg' banden erop ?
stille uitlaat
125cc+ ?
en hij moet voor 1974 zijn ?
of kan ik beter een motorframe kopen ?


Correct me if im wrong.

yep die gek was ik

wel al begonnen...en toen hield de monkey ermee op...dus ligt nog even stil.
http://viertakt.messageboard.nl/forum/v ... =8&t=17432

staat ook iemand die een zijspan op een ss had gebouwt, ziet er wel erg vet uit!

ik ga misschien nog verder, alleen dan waarschijnlijk voor vervoer van spullen en niet van mensen, word toch een beetje te zwaar

Die SS50 heeft wel een netjes zijspan , maar ik wil iets 'uniek's' dat niemand ooit heeft gedaan
dus ik kijk even verder wat ik zal doen , ik moet volgende maand voor auto en motor rijbewijs , dus
ik doe eerst even rustig aan , maar ik wil wel weten als mijn SS50 op moto kent. kan.

jou ss kun je om keuren tot motorfietsje, geen probleem...

al moet je er wel even het een en ander aan doen, anders zien ze je al aankomen

Maar een blauwe plaat wordt volgens mij moeilijk. Dan moet ie van voor 71 zijn. Of was het nou 72? Nouja.

Maar inderdaad, voor de keuring eerst even 20 kilo aan kermislegerspullen er af schoppen

Voor 1 januari 1973 anders geel.

frame nummer is 251xxxx ( FAQ zegt 1977 ) , maar kenteken bouwjaar staat 1972 , dus het zou moeten kunnen >?

of heeft iemand toevallig nog een frame liggen met 20xxxx 21xxxx 22xxxx ? op blauwe moto plaat.

en hoe hard moet hij minimaal lopen , 100 / 120 recht op zittend ? ( zon 150cc daytona blok lijkt me leuk )
of DIT?