Pagina 180 van 632
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 14 sep 2011 18:44
door leon
Ik heb even een vraagje over het opvoeren van een cb50;
Wat zou slimmer/beter zijn, een getunend cb50 blok of meteen een xr80 blok?
mijn doel is eigenlijk, snelle acceleratie, en een top rond de 80km/h.
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 14 sep 2011 19:24
door Edo
leon schreef:Ik heb even een vraagje over het opvoeren van een cb50;
Wat zou slimmer/beter zijn, een getunend cb50 blok of meteen een xr80 blok?
mijn doel is eigenlijk, snelle acceleratie, en een top rond de 80km/h.
In ieder geval meer CC's. 80 km/h op 50cc is leuk voor de oudemannenpraat in de kroeg.
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 14 sep 2011 19:49
door Sissemie
Edo schreef:leon schreef:Ik heb even een vraagje over het opvoeren van een cb50;
Wat zou slimmer/beter zijn, een getunend cb50 blok of meteen een xr80 blok?
mijn doel is eigenlijk, snelle acceleratie, en een top rond de 80km/h.
In ieder geval meer CC's. 80 km/h op 50cc is leuk voor de oudemannenpraat in de kroeg.
Ik ben geen oude man, kom trouwens wel graag in de kroeg, maar dat terzijde... 80km/u is wel degelijk haalbaar op een cb50 met 50cc, echter is de acceleratie dan niet helemaal om over naar huis te schrijven, en moet je ook wel met je neus tussen de tellertjes liggen, zo heb ik 81 echte km's gereden! 80cc is dan een veel betere optie. Er zijn trouwens ook 80cc kitjes voor cb50 blokken, heb je alleen de 5e versnelling niet, en een kortere krukas.

Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 14 sep 2011 20:27
door schwantz34
80 heb ik nooit gehaald met m'n 50cc SS50.
wel 70/75 km/u, is dus wel mogelijk denk ik als je het goed afstelt
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 14 sep 2011 20:29
door RobHonda
er zit best een verschil tussen een ss en een cb blok
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 14 sep 2011 20:56
door Mano
RobHonda schreef:er zit best een verschil tussen een ss en een cb blok
Echt??

Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 14 sep 2011 21:32
door schwantz34
RobHonda schreef:er zit best een verschil tussen een ss en een cb blok
klopt, maar het ging toch meer in het algemeen over 50CC dan specifiek over een CB50?
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 14 sep 2011 21:39
door leon
Ik heb misschien mijn vraag verkeerd gesteld, ik bedoelde wat beter zou zijn, een cb50 blok op voeren (80cc 5bak enz) of meteen een xr80 blok, zou er veel verschil zijn in prestaties? Als je kijkt naar de acceleratie en top? Wat zouden jullie aanraden?
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 14 sep 2011 21:53
door ciebie
leon schreef:Ik heb misschien mijn vraag verkeerd gesteld, ik bedoelde wat beter zou zijn, een cb50 blok op voeren (80cc 5bak enz) of meteen een xr80 blok, zou er veel verschil zijn in prestaties? Als je kijkt naar de acceleratie en top? Wat zouden jullie aanraden?
nouja, als je echt goed aan de slag gaat is dus het enige wat nog verschilt van die blokken de slag van de krukas! dus met een xr80 blok heb je wat meer kracht op lage toerentallen..
een compleet xr80 blok is moeilijker te krijgen dan de meeste snelle spullen voor een cb50 blokje, tenzij je genoeg geld hebt liggen.. dan is het natuurlijk vrij gemakkelijk! let wel, snelle spullen voor een cb50 blokje zijn een stuk duurder dan opvoerspul van bv. een ss50!
maar, even terug naar de vraag.. als je het geld hebt voor een xr80 blok, zou ik dat meteen doen! en dan met cdi onsteking.. altijd vermogen en wss nooit problemen! maar je cb50 blokje ombouwen kan natuurlijk ook, en uiteindelijk zullen de kosten denk ik om het even zijn
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 14 sep 2011 22:08
door NIX
Mijn XL is 50cc en haalt ook de 80. Het kost alleen een liter olie. Geen idee waarom dat ding zo hard gaat, zit wel een ongebrensde pijp op, een 19mm en vvv. Maar met een 80cc blokje zal het een stuk relaxter rijden zijn. Zo'n snelle 50cc moet toeren maken.
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 14 sep 2011 22:12
door nielspbr
Dat ding van jou is gewoon stiekum een tweetakt met 1:25 smering.
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 14 sep 2011 22:16
door leon
Kijk, hier heb ik wat aan! Bedankt!
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 15 sep 2011 10:43
door butt head
heeft iemand hier een aantal foto's van een nice blok hoe het onder de koppelings deksel er uit ziet?
eventuwel ook het aantal tanden van het krukas deel naar de koppeling en of de olie pomp door het zelfde tandwiel word aan gedreven.
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 15 sep 2011 11:19
door nielspbr
Als ik de exploded view bij cmsnl mag geloven zijn dat 2 verschillende tandwielen. Een smalle voor de oliepomp en een brede om het vermogen door te geven naar de koppeling.
(En om de een of andere vage reden worden 11 en 12 niet genoemd in de lijst van de Z110R.)
edit: bij deze lijst staan de nummers er wel bij
http://www.cmsnl.com/honda-zn110y-nice_ ... t/E12.html
Re: Kleine vragen topic
Geplaatst: 15 sep 2011 14:34
door butt head
oke. ik was voornamelijk op zoek naar een foto er van hoe het heele paket gemonteerd zit.
aangezien mijn cd90 blok wat grootere klappen wil gaan geven ben ik aan het kijken of het mogelijk is om iets met wat nice delen te gaan gebruiken.
voor de slime jongens hier kom niet aan kakkan van de tapenden staan andere zijn dikker of weet ik veeel wat ik zoek gewoon een foto