Honda 4-takt forum

Mijn ss tikt en rammelt nu ook een beetje....

een ssje gesloopt

koppelings deksel geplakt (na het succes van de reparatie van vorige week ook het andere deksel onder handen genomen)

Voor


En weer dicht

Mano schreef:koppelings deksel geplakt (na het succes van de reparatie van vorige week ook het andere deksel onder handen genomen)

Voor


En weer dicht

even een busje motip velgen spray er over en verkopen als nieuw

Was een bamideksel geen betere optie geweest?

Geboekt als een malle

Ik ook, toch weer een slordige 600 km op de klok gezet

ssje gesloopt

jammer dat er aan het frame terhoogte van de remas gelast is. en dat de hele voorvork vast gerot zit.

word dus zoeken naar een bruikbare vork poot. ik heb nog 1 goede binnen poot liggen.

gekeken waarom het blokje van het ssje zo moeilijk rond ging

ik dacht eerst een overdreven speling op het bigend zat. bleek de koppeling te zijn die los zat

en dit kwam ik tegen


omdraaien of vervangen.

Kijk eerst maar of je geen kleppensalade tegenkomt.

nielspbr schreef:Kijk eerst maar of je geen kleppensalade tegenkomt.

zo als ik het zuigertje zag leek het er op of de inlaat klep er op verliefd was.
dat blok kan je op het moment toch niets mee.

kickas is rond. schakel as is niet veel beter.
zuiger heeft ook 100 warm lopers gehad
nokkenas (jk) heeft ook zijn beste tijd gehad.

wel weer een matsubatsu vvv dat zit dan weer mee.
hopelijk is de koppeling, koppelings carter en bak nog bruikbaar dan ben ik al blij zat.

butt head schreef: en dit kwam ik tegen


omdraaien of vervangen.

Andere kant gewoon ook af vijlen is ie weer rond

NIX schreef:Was een bamideksel geen betere optie geweest?

Die is ook stuk,na het ongelukje (en weer gerepareerd), er komt wel weer een ander deksel op. maar voorlopig even geen euries meer.
En het lekt nu niet, dus kan er wel even mee blijven rijden zo

Ik dacht laat ik eens verstandig doen.
Heb de originele uitlaat op de skyteam gezet, zodat ik iets minder opval dan met de V8 erop.
1km gereden, verlies ik een klemtje waarmee het hitteschild vast zit. Die heb ik teruggevonden en goed vast gezet.
Maar ik vraag me wel af wat ik met dat slangetje moet wat in de bocht van de uitlaat zit.
Zit momenteel dubbel en dichtgetrokken met een tyrap.

Ps: maar het geluid is nu wel echt tam...

xinix schreef:Ik dacht laat ik eens verstandig doen.
Heb de originele uitlaat op de skyteam gezet, zodat ik iets minder opval dan met de V8 erop.
1km gereden, verlies ik een klemtje waarmee het hitteschild vast zit. Die heb ik teruggevonden en goed vast gezet.
Maar ik vraag me wel af wat ik met dat slangetje moet wat in de bocht van de uitlaat zit.
Zit momenteel dubbel en dichtgetrokken met een tyrap.

Ps: maar het geluid is nu wel echt tam...

slangetje weggooien, het pijpje waar het slangetje op zat er af slijpen, en dicht lassen.
Als je meer herrie wil kun je wat gaten boren (schuin door de demper), maar dan krijg je wel weer meer aandacht.

Maar waar zit het slangetje eigenlijk op aan gesloten, en dient het voor geluidsdemping of iets milieu technisch ofzo.