Honda 4-takt forum

Niek en Thijs, probeer maar eens een verse tank voor een zb te pakken te krijgen

ga eens dood

nielspbr schreef:Niek en Thijs, probeer maar eens een verse tank voor een zb te pakken te krijgen

die hoef ik niet meer te zoeken

ik heb zoon tank

Te moeilijk?

niek is ik schreef:ga eens dood

Dat ik je nog lang mag blijven jennen

heb er al een...

zal maar niet vertellen dat er pas geleden een voor 50 euri net voor mijn neus was weggekaapt dus je opmerking dubbel pijnlijk was...

Joh, wees een beetje flink...

oke dan opa

sooww gaat lekker hier

goed of niet

butt head schreef:goed of niet

voor mij maakt het niet uit ik vindt het wel leuk dus ja goed

butt head schreef:mooi

ga lekker zo door heb ik lol en jij waarschijnlijk ook

niek is ik schreef:
Psus schreef:
Benno schreef:tis en blijft een bami bak wat je er ook aan doet
Lol volgens mij is het voor sommigen meer een statement om een echte ZB te hebben. Natuurlijk zal de kwaliteit in mindere mate zijn, maar als je zelf het dingetje onderhoud en zn beurten geeft snap ik het probleem niet. Hij rijdt na de nodige aanpassingen nu twee jaar zonder problemen en Honda onderdelen zijn er genoeg te krijgen.
is inderdaad ook een statement, althans voor mij... zou niet doodgevonden willen worden op een PBR.
Maar dat heeft met meer dingen te maken, het gaat allemaal wel goed als je regelmatig onderhoud pleegt enz, maar kwalieteit is gewoon kut. Bedrading, tellers, roest vorming enz. En de afwerking, kijk alleen maar eens naar het rempedaal, beugeltje voor koplamp oren kan niet lekker zitten in z'n ophanging enz.

bovendien rijd een ZB veel lekkerder, schakeld veel fijner en kwa looks, hij staat niet zo lomp hoog achter...

en het is ook het volk wat er op rijd, ik heb al regelmatig een sjonnie op een PBR tussen de scootertjes zien rijden, op een ZB nog nooit iemand. Daar wil ik me dus wel duidelijk van onderschijden.
(zeg niet dat iedereen op een PBR een sjonnie is, maar zit vaak wel dichter tegen het scooter volk aan)

maar desalniettemin, veel plezier met de PBR, nu nog even een weekje wachten en dan rijden !

Deels ben ik het wel met je eens, maar of dat nou ligt aan een imitatie brommer is een tweede. Ik zie hier in de buurt zo vaak jongens met een afgetrapte SS rond rijden tussen scooters en brommers, lees: 2takt meuk, derbi's, MH's en Yamaha's. En daar komt nog eens bij, als je opzoek gaat naar een echte ZB, betaal je voor 1 die nog in een redelijke staat verkeerd je helemaal scheel. Een goede optie daarvoor lijkt me dan een PBR want die is nieuw en betaalbaar.

Ooh en dan nog een klein puntje.. veel ZB's die ik zie zijn ook niet meer origineel. Bijna altijd zijn onderdelen vervangen zoals: Koplamp, zadels, achterbrug, uitlaten, grabbars, steppenbalken etc. Dus of je nu een ZB met Kitaco, Daytona & Takegawa ziet of een PBR maakt dan ook niet veel verschil.

Psus schreef:Dus of je nu een ZB met Kitaco, Daytona & Takegawa ziet of een PBR maakt dan ook niet veel verschil.

Dat is nogal een kwaliteits verschil wat je daar zegt.... maar ik denk dat ik begrijp wat je bedoeld.

Feit blijft gewoon (ik heb momenteel zelf ook een singa'tje in de collectie) dat er een heel groot verschil zit tussen een honda en een imi bak. Niet alleen in kwaliteit maar ook in afwerking.

Honda 4-takt forum

mijn plofpony(pbr)