Honda 4-takt forum

Maar aan die 5bak tip heb je dnek een hoop als je hem wilt terugvoeren.

Ik denk eerder dat een busje in de carburateur of iets anders bouwen waardoor je maar half gas kan geven ongeveer 100x makkelijker is...
een 5bak vind je ook niet zomaar.

waarom zou je van een 6bak naar een 5bak gaan! kost veel tijd/geld

gewoon een plaatje in de uitlaat, of/en inlaat en pvc stukje in de carb, en ding gaat 45!

of als ie punten ontsteking heeft wat later zetten, werkt ook wel

Zeg ciebie, het is geen tweetakt.
De uitlaat begrenzen heeft echt zeer weinig nut bij een 4takt.

chaly-dude schreef:Zeg ciebie, het is geen tweetakt.
De uitlaat begrenzen heeft echt zeer weinig nut bij een 4takt.

ik denk dat het toch wel effect heeft, ookal is een plaatje in de inlaat mss beter!

als je een uitlaat heb van bijv. 30mm doorsnede, en je maakt daar 10mm van, dan lijkt me dat het toch wel scheeld! (maargoed, mss heb je ook wel gelijk )

ciebie schreef:

chaly-dude schreef:Zeg ciebie, het is geen tweetakt.
De uitlaat begrenzen heeft echt zeer weinig nut bij een 4takt.

ik denk dat het toch wel effect heeft, ookal is een plaatje in de inlaat mss beter!

als je een uitlaat heb van bijv. 30mm doorsnede, en je maakt daar 10mm van, dan lijkt me dat het toch wel scheeld! (maargoed, mss heb je ook wel gelijk )

Het recept om blowby te krijgen ja. viertakt begrenzen doe je aan de carburateur, inlaat of de ontsteking.

oké! ik ben overtuigd!

maar alsnog vind ik het raar als je om te begrenzen een 5bak erin zet!

Was waarschijnlijk een 'omdat het kan' verhaaltje..
Want als je een dream hebt.. én een 5bak en een 6bak tot je beschikking hebt...
Tjah, dan moet je er toch iets mee doen he!

Het is gewoon veel eenvoudiger om een dreamblokje te splitsen en er een 5-bak in te monteren, dan om een voortantdwieltje met een tandje minder voor te plaatsen, tenminste, op sommige planeten. Maar op de mijne niet, in elk geval.

Los daarvan is de overbrenging van de hoogste versnelling waarschijnlijk van beide bakken gelijk.

Blowby door een ring in de uitlaat? Blowby krijg je doorgaans doordat de zuigerveren gaan vastzitten als gevolg van sludge of oververhitting of door volledig versleten zuigerveren/zuiger/cilinder. Een ring in combinatie met een busje in de carb is een prima wijze om te begrenzen, en kijk eens wat een begrensde uitlaat precies inhoudt. Kan zijn dat het blowby veroorzaakt, maar ik kan het niet verklaren en heb er eigenlijk ook nog nooit van gehoord.

Volgens mij heeft een Dream een 5 bak hoor.

Whatwever. Waar ging dit ook alweer allemaal over?

Dream op (brommer)kenteken krijgen en dus tot ca. 45kmh knijpen.

Niets over aliens ofzo?

Helaas

Onder mijn Dream zit een 5-bak, dus dan maar even wat met de carburateur knoeien.
Óf, een (door mijn broer ontwikkelde) programmeerbare ontsteking erin zetten. Dat werkt altijd! Kan je het ontsteekpunt mooi verlaten.
Mogelijkheden genoeg dus, maar aan de uitlaat moet je denk ik niet te veel rommelen. Alleen de geluid productie moet niet boven de 90dB uitkomen.