Pagina 3 van 6
Re: Guus' 1974 Honda Chaly
Geplaatst: 04 jan 2010 17:38
door Spherius
Je kan ook de hele chaly in een baan om de aarde gooien, ben je er gelijk vanaf.
Re: Guus' 1974 Honda Chaly
Geplaatst: 04 jan 2010 20:03
door Ronaldo
Spherius schreef:Je kan ook de hele chaly in een baan om de aarde gooien, ben je er gelijk vanaf.
Dan moet hij hem maar mijn kant opgooien

Gooi ik er wel een 125cc blokje onder

Re: Guus' 1974 Honda Chaly
Geplaatst: 04 jan 2010 20:55
door nielspbr
Denk dat Patje het over z'n eigen brommert(lees blokje) heeft

Re: Guus' 1974 Honda Chaly
Geplaatst: 05 jan 2010 11:29
door NIX
In dat geval kun je er 2 in een baan om de aarde gooien. Of in 2 banen.
Re: Guus' 1974 Honda Chaly
Geplaatst: 05 jan 2010 11:30
door niek is ik
zorg dan wel dat je met een afwijking gooit, anders komt ie weer bij je terug...
Re: Guus' 1974 Honda Chaly
Geplaatst: 05 jan 2010 11:35
door nielspbr
Refereer jij nu aan roP zijn spullen?
Re: Guus' 1974 Honda Chaly
Geplaatst: 05 jan 2010 11:37
door niek is ik
roP laat het hooguit op de grond vallen...
Re: Guus' 1974 Honda Chaly
Geplaatst: 12 jan 2010 19:49
door Guuzz
Al dat gegooi hier!
Nee, dat gaat niet gebeuren!
Naja, vandaag nieuwe klepdeksels en een steppenbalk met zijstandaard binnen gekregen.
Nou, alles erop gezet, kleppen gesteld. De Contactpuntjes nog niet, aangezien er in die tutorial staat dat de puntjes van een onbegrensd vliegwiel iets vóór de F open moeten gaan. Nou is het mijne begrensd. Wanneer moet ik ze dan open laten gaan?
In ieder geval, starten lukt niet. Van alles geprobeerd, maar helaas. Nu is het wel koud natuurlijk.
Weet iemand misschien nog een adresje van een 4takt fanaat in de buurt van Noord Limburg?
Ondertussen wil ik toch wel gaan rijden

Re: Guus' 1974 Honda Chaly
Geplaatst: 12 jan 2010 19:53
door ciebie
een vervroegende moet OP F openen
een vastgezette iets VOOR F en een verlatende.. die moet je gewoon niet hebben!
toch?
Re: Guus' 1974 Honda Chaly
Geplaatst: 12 jan 2010 20:01
door NIX
Ik zit in Noord Limburg en gooi met liefde je vliegwiel naar mars.
Een verlatend vliegwiel stel je ook iets voor de F af.
Re: Guus' 1974 Honda Chaly
Geplaatst: 22 jan 2010 18:53
door Guuzz
Nou, het heeft even geduurd, maar hij loopt nu prachtig!
Wel tering langzaam...
Nog ff kijken wanneer ik die begrenzing uit 't vliegwiel haal, maar ik wil sowieso een andere carburateur.
Bijv. zo'n Keihin 17mm Valstroom. Maar welke sproeiers passen daar in? Omdat Daxdodo niet specifiek sproeiers heeft voor die carbu.
Hoe groot kan ik trouwens gaan qua carburateur? 18mm las ik ergens?
Ook zal ik van de week eens een fotoshootje houden!
Re: Guus' 1974 Honda Chaly
Geplaatst: 22 jan 2010 18:58
door NIX
Een heel smal 17mm carbje. Groter kunnen ze niet. Niet in dit universum. Zet gauw even dat mechaniek vast. Dat scheelt al een bak.
Er zijn ook grotere walbro vlindercarbjes als je hecht aan de ori looks.
Re: Guus' 1974 Honda Chaly
Geplaatst: 23 jan 2010 18:25
door René
Guuzz schreef:Nou, het heeft even geduurd, maar hij loopt nu prachtig!
Wel tering langzaam...
Nog ff kijken wanneer ik die begrenzing uit 't vliegwiel haal, maar ik wil sowieso een andere carburateur.
Bijv. zo'n Keihin 17mm Valstroom. Maar welke sproeiers passen daar in? Omdat Daxdodo niet specifiek sproeiers heeft voor die carbu.
Hoe groot kan ik trouwens gaan qua carburateur? 18mm las ik ergens?
Ook zal ik van de week eens een fotoshootje houden!
Je kunt bij de bekende 4-takt toko's een soort sproeierhouder kopen. Die kun je erin draaien en vervolgens kun je er je ook gewone sproeiers indraaien.
Re: Guus' 1974 Honda Chaly
Geplaatst: 24 jan 2010 17:22
door Guuzz
Ah, ok, ga ik daar voor kijken!
Wat voor spruitstuk moet ik trouwens kopen?
Omdat er geen specifieke spruitstukken voor zo'n Valstroom zijn. Of kan ik het originele gebruiken?
Re: Guus' 1974 Honda Chaly
Geplaatst: 24 jan 2010 17:51
door Monkeymadness
valstroomcarbs schroef je direct op de cilinderkop, wel zou ik een hitteplaatje tussen carb & kop douwen:
http://www.rovaza.nl/product/C70+inlaat+plaat+20mm