Honda 4-takt forum

Haha, is singa nou 6 of 12 volt spanning?
Dit setje kostte me vrij weinig...

Ik ga morgen eens een stukje boeken, kijken of alles heel blijft, daarna eens een keer afspraak maken

Singa is 12 volt met 6 volt tap. Ideaal dus voor OT om te bouwen tot CDI. En weer die mooie kleur rood Witte embleempjes erop. Alleen nog de korte buddy en je bent weer terug waar je was gestopt met de vorige

Lejon schreef:

robert schreef:

Ronaldo schreef:Vanwaar dat ene moertje op je cilinderkop/deksel

rtfm

Die is voor je olie tapeind goed af te sluiten, eronder zit ook een koperen ring in plaats van een ijzeren. Maar hij moet linksonder in plaats van rechtsonder.

Volgens de tekeningen moet hij inderdaad rechtsonder, waarom dat is weet ik niet. In ieder geval moet je linksonder een dopmoertje doen, de rest maakt niet zoveel uit geloof ik. Linksonder lekt in ieder geval zonder koperen ringetje en dopmoer.

Ikzelf doe altijd één dopmoertje linksonder voor het olietapeind, en de rest normale moeren.

Olie komt rechtsonder omhoog, niet links. Daar moet dus ook het koperen ringetje. Het open moertje moet linksonder, waarom dat is weet ik niet.

Ze hebben meneer Honda dat ooit gevraagd.

interviewer schreef:Meneer Honda, waarom heeft u dat ene moertje anders bedacht?

meneer Honda schreef:Om die droptoeters van het messageboard te fucken

Kippenverver schreef:Olie komt rechtsonder omhoog, niet links. Daar moet dus ook het koperen ringetje. Het open moertje moet linksonder, waarom dat is weet ik niet.

ha, ik dacht wat? maarja, links en rechts draait zich natuurlijk om.... als je er voor inplaats van er achter staat.
Dan klopt het verhaal

niek is ik schreef:

Kippenverver schreef:Olie komt rechtsonder omhoog, niet links. Daar moet dus ook het koperen ringetje. Het open moertje moet linksonder, waarom dat is weet ik niet.

ha, ik dacht wat? maarja, links en rechts draait zich natuurlijk om.... als je er voor inplaats van er achter staat.
Dan klopt het verhaal

Ik bedoelde dus echt als je er VOOR staat.

Dat is raar, zo kun je toch niet rijden?

Jaah, ik hoop deze week nog de Juiste spakens te ontvangen, maar dat gaat helemaal goedkomen denk ik.

ruilen tegen 'mijn' ss?

Mooi!

Hoe heb je dat blokje zo netjes gekregen? Cilinder en kop opnieuw gespoten? of gestraald o.i.d?
indien gespoten. welke zilveren lak gebruik je?

Mooie machine weer hoor

Dankje.
Ben ook benieuwd hoe die gaat rijden.

prachtige brommer, heb je die cilinderkop gespoten?

broem schreef:prachtige brommer, heb je die cilinderkop gespoten?

Dat heet nou stralen