Aanschaffen Honda C50

[Edo]

En het verschil is dus dat bij 12V Cee's vaak een blokstekker voor de CDI in de boom zit en waarschijnlijk ook bij het blok. Maargoed, alle stekkers zijn ook zelf te maken/verbouwen.

[krb33]

Update:
Toch maar niet gezandstraald maar roest verwijderd met HG roestomvormer.
Morgen weer verder met een staalborstel.

[justinvos]

Voor zover ik zie heb je nog een redelijk nette Cee gekocht.
Kijk ook even naar het plaatwerk aan de binnenkant van je achterspatbord! Daar zit de meeste ellende.

[Eric]

Eerder tussen de platen en dat kan je niet voelen.

[C50]

Het frame ziet er nog strak uit zeg. Dat is volgens mij behoorlijk zeldzaam. Uiteraard weet je niet wat er tussen het plaatwerk zit. Is het niet mogelijk om roestomvormer o.i.d. ertussen te spuiten door kleine gaatjes?

[krb33]

Ja het frame is nog erg strak. Heel blij mee.
Bij de dubbele delen ben ik van plan kleine gaatjes te boren en roestomvormer erin te spuiten.
Daarna alles weer netjes dicht maken.

[C50]

Ik zou het frame straks ook een super goede basis beschermlaag geven. En mocht de roest toch terugkomen, dan kun je het frame met nieuwe losse delen altijd nog netjes (laten) repareren. De nieuwe frame delen zijn van stevig staal en rotten niet zomaar meer door.

[iclaudius]

Even tussendoor, Ik zie dat jou aanzuigbuis door het frame ovaal is, mijn C (ook opknappen) heeft dat ook!
Daar past geen balg voor de valstroom-carb op! Heb nu een carb naar voren erop, met spruitstuk!
Wat komt er bij jou op??

[C50]

Zo'n carburateur heb ik er trouwens ook op zitten. Benzineslangen en kraantje rechts, spruitstuk achter en een 'balg' voor. Loopt als een tiet. Mocht je een andere nodig hebben, ze zijn nieuw (repro) te koop.

[krb33]

Oei. Ik heb er een blok met valstroom carb bij gekregen.
Ik dacht dat deze eronder heeft gehangen maar misschien is dat dus niet het geval geweest.
Verder weet ik ook niet wat de staat van het blok is. Moet wel zeggen dat alles goed aanvoelt.
Ik zal vanavond even een foto van het blok plaatsen.

[justinvos]

Kan weldegelijk! Ik heb gewoon een valstr. op een (tt) Cee frame met ovale aansluiting.
Het is gewoon een kwestie van het rubberen "mondje" van de hals iets aanpassen met een mesje en daarna met duck-tape of plakband de hals goed afdichten!
Is iig goedkoper dan allemaal extra zooi kopen.

[krb33]

Wat bedoelen jullie precies met ovaal? Het gat waar het luchtfilter komt?
Deze is bij mij meer vierkant dan ovaal.

Dit is het blok trouwens:

[justinvos]

Met ovaal bedoelen we de aansluiting van de luchtbalg op het frame. Zie de foto.
vanaf je valstroom carb moet nog een luchtbalg komen --> deze
http://www.loefbromfietsen.nl/public/wi ... /60115.jpg
Normaal op een NL cee is de aansluiting op het frame rond, maar deze is ovaal. Eigenlijk bedoelt voor een ander soort carb, maar je kunt de valstr. prima gebruiken met enkele aanpassingen.

[C50]

Het kan natuurlijk ook zoals justinvos aangeeft. Met enige aanpassingen is het vast werkend te krijgen. Persoonlijk vind ik het altijd fijn dat het allemaal meteen goed past. Het hoeft niet eens origineel te zijn, als het maar goed past en werkt. Dat scheelt gepruts als je het ooit (bijv. onderweg) weer eens los moet halen. Bovendien hoef je andere originele delen niet aan te passen met een mes, zaag of slijptol. Het is ook handig als je handleiding ongeveer klopt met je brommer. Als je echt een klein budget hebt, dan zou ik wel eerst de ducktape methode proberen.

[NIX]

Gewoon een stuk koelslang bij de sloop halen, daar zit al een mooie bocht in.