Honda 4-takt forum

Dekker schreef:Kom je niet met het stuur in de problemen met deze hoge tank?

Ik denk dat het wel meevalt, het lijkt heel wat maar als je ziet waar de tank vanaf komt:

Cl dat moet inderdaad passen

Puntlassen verwijderen door ze uit te boren, daarna iets naar voren op de juiste plek proplassen.

pak daarvoor een puntlasboor.

Mooi winterklus project, goed bezig!!!! PS gave foto van die CL70

DR Monkey schreef:Mooi winterklus project, goed bezig!!!! PS gave foto van die CL70

Thanks, die CL vond ik gewoon op Google images, ter illustratie

Op advies een set bitjes besteld:


Ben benieuwd hoe me dat zal vergaan...

puntlasboor voor de winnaar

goed gereedschap is het halve werk.

Afgelopen vakantie nog aan het prutsen geweest:

Allereerst de tank steunen verplaatsen.


Ik wist niet zo goed wat ik moest boren behalve het opzichtige gat wat er hier al uit is. Vervolgens heb ik even op facebook de vraag gesteld hoe ik verder moest handelen (https://www.facebook.com/groups/2734096 ... 863446408/).


Toch gelukt! Was wel even kloten en voorzichtig zijn, maar ik was blij.


Dichtlassen was voor mij ook een uitdaging. Nog weinig meters gemaakt, maar iemand in het facebook bericht was behulpzaam qua advies en daarmee kon ik mooi aan de slag. Het is niet het allermooiste werk, maar het zit vast en inmiddels is alles afgeschuurd en gespoten.

Achterbrug van Kepspeed erin hangen was ook wat meer werk dan verwacht. Moest een stalen pijp halen bij de Hornbach om in het frame te schuiven. Daarna zat het als gegoten

Tot slot begonnen met de voorpoten in elkaar te zetten. Deze heb ik helemaal gedemonteerd kunnen krijgen van een andere forum bewoner. Conclusie, ik moet punttangen kopen! Wat een gehannes zonder die dingen.







Volgende stappen: Voorpoten afmaken en monteren. Voorwiel spaken en de remklauwen monteren. Tank afschuren en spuiten. En heel hard nadenken over het zadel en het achterspatbord.

Is dit de achterbrug met dat pendrama van FB?

Als je deze bedoeld: https://www.facebook.com/groups/2734096 ... 863446408/

Dan, ja...

Haha, ja die. Hier op het board wordt met enige regelmaat verwezen naar de verschillen in pendikte bij CD en SS. En dat dat met een stukje waterleiding is op te lossen. Of met wat geboor.

Voor de volledigheid even de foto's van de achterbrug.





Oplossing was inderdaad erg eenvoudig. Ik had wel gegoogled maar kwam in dit topic terecht, omdat ik hier schijnbaar een keer Kepspeed heb gezegd.

Echt een eweldig gaaf project dit, zeker ook omdat dit zo'n heerlijk custom project is, hebik een tijdje met motoren gedaan...fantastisch werk, de hele tijd oplossingen zoeken..love it!

heb de CL50/70 sowieso al een paar jaar op de korrel, vind vooral die tankjes heel mooi...ooit komt er eentje, succes!