Honda 4-takt forum

Ronaldo schreef: ↑24 jan 2021 09:41 Heb je een link van die verchromer, moet ook nog wat laten verchromen

Den Haag is misschien makkelijker bij Tollenaar.(rotterdam)

Gr. Wim.

Oei. Als je dat toch veel geld gaat uitgeven aan een ingekort spatbord verchromen dan zou ik m in ieder geval inkorten op de exacte lengte en ronding van de originele korte...

Als je foto's van een ori korte wenst laat maar weten

Hi Oscar,

Als je foto's hebt, graag. Ben wel benieuwd...

Zit er niet gelijk aan te denken om het spatbord zelf te gaan inkorten... alhoewel ik nog wel een maand de tijd heb voordat de spullen naar Oost-Europa verscheept worden voor een nieuwe chroom laag. Maar wie weet als het verschil groot is....

Thanks voor de tip iig.

Groeten Jeroen

Ori korte:



Ori lange:


Let op dat je naaste lengte ook de hoek goed doet, anders ziet het er al snel beun uit.

ildert schreef: ↑25 jan 2021 20:10 Ori korte:



Ori lange:


Let op dat je naaste lengte ook de hoek goed doet, anders ziet het er al snel beun uit.

Ik heb eventueel ook nog wel een ori korte liggen om fotoos van te maken als het moet.

wim V8 schreef: ↑24 jan 2021 17:40

Ronaldo schreef: ↑24 jan 2021 09:41 Heb je een link van die verchromer, moet ook nog wat laten verchromen

Den Haag is misschien makkelijker bij Tollenaar.(rotterdam)

Gr. Wim.

Bedankt Wim, ik ga ff kijken.
Kwaliteit staat bij mij voorop qua afstand. Maar vaklui dichtbij waardeer ik altijd.

Hierbij

Hi Oscar,

Dank voor de afbeeldingen. Ik ga de verchromer vragen om eea op te meten. Bij een (te groot) verschil gaat de zaag er nog in.

Nog even een check. Het korte spatbord, als je er van achteren recht op kijkt, is de 'zaagsnede' helemaal horizontaal of zit er nog een soort verloop in? Een afbeelding van jouw originele korte spatbord vanaf de achterkant zou heel erg helpen.

Alvast bedankt!

Verder weinig te melden mbt de voortgang. Vorige week frame en andere zwarte delen naar de straler/coater gebracht. Die zouden over een week of 2 - 3 klaar moeten zijn. Ben hier voor standaard zwart zijdeglans gegaan. De originele grijze kleur vind ik zelf niet staan... combi origineel versus een beetje custom.

Groeten Jeroen

Btw hierbij de afmetingen van mijn imitatie achterspatbord. Komt in de buurt van de originele korte afmetingen... maar mag nog een klein stukje extra vanaf mocht ik het als 'voorbeeld' gebruiken.

Stralen en coaten was sneller dan gedacht. Kunnen we langzaam aan de opbouw beginnen!

170 euro voor alles, uiteraard zonder bonnetje.

Groeten Jeroen

Dat glimt goed. Gecoat met hoogglans.

Netjes

Ben er ook heel tvreden over! Het zou zijdeglans moeten zijn. In het daglicht lijkt het ook minder de glimmen dan de foto doet vermoeden.

Van het weekend de achterbrug voorzien van nieuwe bussen en de balhoofdlagers vervangen. Ben voor de konische varianten gegaan, dus geen last meer van de vallende balletjes. Hele goede fit. Lager zittingen in het frame en kroonstuk kort met de dremer schoongemaakt. Lagerschalen even in de vriezer en met een rubberen hamer en een dop maat 30 netjes op de plaatst gekregen zonder beschadigingen.

Flinke bestelling bij CMS gedaan voor wat boutjes en moertjes en andere delen die op sterven na dood waren, to be continued!


P.S. ook die siermoeren van de achtervering staan bij CMS in bestelling. Deze zijn met de coater mee gegaan voor bescherming draad (en waren al niet meer mooi meer)

heel tof en mooi project dit!
leuk om eens te zien dat iemand een echte volledige restauratie doet.
ben zelf meer van de custom-bouw maar kan dit wel waarderen..