Honda 4-takt forum

Cb blokje uit elkaar getrokken, me afgevraagd waarom iemand toch vloeibare pakking gebruikt, vloeibare pakking verwijderd.. En inlaatspruitstuk en kop geflowed

ciebie schreef:Cb blokje uit elkaar getrokken, me afgevraagd waarom iemand toch vloeibare pakking gebruikt, vloeibare pakking verwijderd.. En inlaatspruitstuk en kop geflowed

omdat sommige mensen geen verstand hebben??

mattijsvos schreef:

ciebie schreef:Cb blokje uit elkaar getrokken, me afgevraagd waarom iemand toch vloeibare pakking gebruikt, vloeibare pakking verwijderd.. En inlaatspruitstuk en kop geflowed

omdat sommige mensen geen verstand hebben??

dat zal het zijn.


heb vaak zat gelezen dat er een auto motoren in de soep zijn gelopen omdat er weer een beunhaas lekker veel vloeibaar pakking heeft gebruikt om de klepdeksel en carterpan dicht te kitten.

Kwestie van het spul op de verkeerde plek smeren.

De oliekanalen bij cilinder en oliepomp zijn goede keuzes voor olieblokkades. Als de vloeibare pakking gaat zwerven is het groffilter voor de oliepomp ook een gewillige helper.

Kak!
Kromme klep.

Bedrading in rusland cee gelegd, en deels aangesloten. Tevens beugeltjes gemaakt om bobine etc op te hangen.
Tank er op gezet. Benzine kraan gewisselt voor een met 2 aansluitingen. Koppeling er op gebeunt, gestart. Grofweg afgesteld en prima bevonden. Olie afgetapt.
Zo straks uitlaat beugel lassen, uitlaat flens lassen.
Ketting tandwielen er onder, en even de wielen van mn andere cee er onder, gezien die wel banden hebben en ff proef rijden.
Dan verlichting etc aansluiten en hij is af

Ja natuurlijk dan weer de wielen wisselen voor de wielen met nieuwe banden, de juiste banden.

Dan heb je de cee een week voor vertrek al klaar beetje vroeg hè

niek is ik schreef:Bedrading in rusland cee gelegd, en deels aangesloten. Tevens beugeltjes gemaakt om bobine etc op te hangen.
Tank er op gezet. Benzine kraan gewisselt voor een met 2 aansluitingen. Koppeling er op gebeunt, gestart. Grofweg afgesteld en prima bevonden. Olie afgetapt.
Zo straks uitlaat beugel lassen, uitlaat flens lassen.
Ketting tandwielen er onder, en even de wielen van mn andere cee er onder, gezien die wel banden hebben en ff proef rijden.
Dan verlichting etc aansluiten en hij is af

Ja natuurlijk dan weer de wielen wisselen voor de wielen met nieuwe banden, de juiste banden.

Vergeet niet olie te vullen.

hypercub schreef:Kak!
Kromme klep.

Hoe komt?

Waarom is het zo benauwd ben ik motortheorie aan het leren zweet ik me nog kapot.

CB50dude schreef:Waarom is het zo benauwd ben ik motortheorie aan het leren zweet ik me nog kapot.

omdat er gezegt word dat de straat over een paar uur nat is.


ik zou op de brommer springen en naar de locale ijs boer rijden en daar gaan leren zorg wel dat je genoeg klein geld hebt voor om de 10 min een peren ijsje.

CB50dude schreef:Waarom is het zo benauwd ben ik motortheorie aan het leren zweet ik me nog kapot.

Examenvrees?

butt head schreef:ik zou op de brommer springen en naar de locale ijs boer rijden en daar gaan leren zorg wel dat je genoeg klein geld hebt voor om de 10 min een peren ijsje.