Honda 4-takt forum

Marinus84 schreef:Conclusie: betaal geen nieuwprijs voor een tweedehands immi dax. Ook al heeft 'ie er duur spul op zitten.

Ik verkoop al mijn nieuwe spullen voor de helft als het tweedehands is, en dat verwacht ik ook van anderen. Anders koop ik het niet.

vertel dat even aan de belg die mijn dax heeft gekocht

Eric schreef:

chaly-dude schreef:

se7ven schreef:Garantie.... Heb je dat nodig dan?

Nieuw doet een DX 999 euro Vraagprijs adv 950 euro.
Maar die uit de adv. is opnieuw gespoten, heeft een andere uitlaat en honda delen.
Of dit 950 euro waard is is de vraag natuurlijk.

Er word vaak gedaan of imi dramatisch slecht is . Mijn ervaring is dat dat reuze mee valt. Mijn singa bj 2001 en nieuw gekocht in 2002 rijdt nog goed. 1x ontstekingspoel en kmteller worm kapot. thats all.
Er zit sinds kort wel een nieuw 70cc blok met handkoppeling op.

garantie bij die imitatie hokken is juist het enige postieve aan een imitatie..

Jij loopt al weet ik het hoelang te kloten met die chaly van jou. Na die blok revisie was er toch een imitatie kruk, bak ontsteking in gekomen? Nou, als hij het dan eindelijk doet, rijd je ook met een imi ding rond.
Zelf geen schroefje aan kunnen draaien en wel kunnen bepalen wat nou beter of slechter is.
Neem je een imi dax en iedereen loopt te klagen dat die blokken oow zo slecht zijn.... Wat eigenlijk onzin is. Zet je er echt kwaliteit spul, maar de prijs moet gewoon hetzelfde blijven. Bouw maar eens een blokje met echt perfecte onderdelen die inderdaad weer weet ik hoeveel kilometers kan draaien. Dan piep je wel anders over de prijs.

Conclusie: Vind je die ene Dax helemaal het einde qua uiterlijk? Gewoon erheen gaan en afdingen.

Zelfs barft heeft een immi kopje etc..

vorig jaar heb ik een immi blokje onder m'n ss gehangen.
het schakelen gaat inmiddels kut.
ik ga m'n ss blokje er weer onder knopen als dit blokje helemaal klaar is (ik hoop niet zondag tijdens de rit )

voor m'n CD laat ik het originele blokje dat ik heb reviseren. kost effe een hoop knaken maar dat heb ik liever dan ieder jaar een immi blokje afschrijven.

arnold-d schreef:

Eric schreef:

chaly-dude schreef:

se7ven schreef:Garantie.... Heb je dat nodig dan?

Nieuw doet een DX 999 euro Vraagprijs adv 950 euro.
Maar die uit de adv. is opnieuw gespoten, heeft een andere uitlaat en honda delen.
Of dit 950 euro waard is is de vraag natuurlijk.

Er word vaak gedaan of imi dramatisch slecht is . Mijn ervaring is dat dat reuze mee valt. Mijn singa bj 2001 en nieuw gekocht in 2002 rijdt nog goed. 1x ontstekingspoel en kmteller worm kapot. thats all.
Er zit sinds kort wel een nieuw 70cc blok met handkoppeling op.

garantie bij die imitatie hokken is juist het enige postieve aan een imitatie..

Jij loopt al weet ik het hoelang te kloten met die chaly van jou. Na die blok revisie was er toch een imitatie kruk, bak ontsteking in gekomen? Nou, als hij het dan eindelijk doet, rijd je ook met een imi ding rond.
Zelf geen schroefje aan kunnen draaien en wel kunnen bepalen wat nou beter of slechter is.
Neem je een imi dax en iedereen loopt te klagen dat die blokken oow zo slecht zijn.... Wat eigenlijk onzin is. Zet je er echt kwaliteit spul, maar de prijs moet gewoon hetzelfde blijven. Bouw maar eens een blokje met echt perfecte onderdelen die inderdaad weer weet ik hoeveel kilometers kan draaien. Dan piep je wel anders over de prijs.

Conclusie: Vind je die ene Dax helemaal het einde qua uiterlijk? Gewoon erheen gaan en afdingen.

Zelfs barft heeft een immi kopje etc..

Maar Eric... Wat zit je nou op mijn Chaly zeiken?
Dat heeft toch geen ene ruk ermee te maken dat de garantie van een immi-bak juist een van de positieve dingen is van een immibak!?

juist het enige postieve aan een imitatie

juist een van de positieve dingen is van een immibak

Rv51 schreef:

juist het enige postieve aan een imitatie

juist een van de positieve dingen is van een immibak

jaja, dat was misschien een beetje uit z'n verband gerukt...
Waar het om gaat is dat ik 50 euro meer zou betalen en een nieuwe immibak zou kopen ipv een tweedehandsje.

Volgens mij kan ik nog een keertje stemmen omdat het board is geüpdatet?
Of had ik gewoon nog niet gestemd ?

volgens mij zijn deze toppis vrij zinloos.

inderdaad.
En wat bart allemaal lult, ik snap het zelf niet meer.
immi is kut, dan is een immi bak weer goed? en zal hij voor 50euro meer een immi bak kopen?

Dus eigenlijk moet ik uit deze discussies afleiden:

- Een imitatie is alleen goed als je er garantie op hebt.
- Een imitatie met een hoop originele Honda onderdelen is wel oké.
- Een originele Honda is niet oké als je geen zin hebt om 'm eerst helemaal in orde te maken.
- Als je een originele Honda hebt, moet je toch op een gegeven moment wel aan de imitatie onderdelen omdat de originele onderdelen óf niet te krijgen zijn óf te duur zijn.


Nou dan ga ik maar op zoek naar een imitatie met een paar originele Honda onderdeeltjes. Er zit niks anders op.

Nee hoor, je mogelijkheden te over. Je kunt een Honda dax kopen, of een Honda monkey, of een Honda ss50, of een Zb, of je koop een imitatie van een van die (of van een ander model), maar je zult altijd een kwaliteitsverschil tegenkomen.

Dat is ook zo met die zogenaamd gereviseerde bromfietsen, als je voor 1200een bromfiets koopt waar echt heel erg veel aan gedaan is heb je geluk, als je voor 1500een bromfiets koopt waarvan gezegd is dat er heel veel aan gedaan is, heb je pech.

Het beste ga je gewoon kijken wat jij er voor over hebt en zoek dan een leuke goede brommer voor dat geld. Maar als je zelf niet kunt/wil/gaat sleutelen is het misschien slim om er een bij een van de Toko's te halen.. Dan betaal je wat meer, maar kun je gewoon splinternieuwe kopen voor een kleine 900euro.. Dan heb je ook altijd een plek om naar terug te gaan voor service en garantie. (indien aanwezig, uiteraard)

Origineel kopen, gaat er over 10 jaar iets kapot, dan gewoon vervangen voor originele onderdelen, kan je er weer meer vooruit. En mijn ervaring met immi is dat er veel sneler iets kapot gaat, en dus meer/vaker onderdelen moet vervangen.