Aantal vragen betreft SSje opvoeren

[Paul de Salmiakbal]

Alweer bedankt voor alle zinnige antwoorden, hier kan ik wat mee.
Ik was misschien ook van plan om de koppeling op de primaire as te plaatsen, maar ik vind zo'n conversie kitje van 600 euro toch wel veel
Mja die zullen ook wel tweedehands te krijgen zijn in redelijke staat.
Is ook weer leuk voor de gasreactie natuurlijk
Qua naaf zat ik ook al te denken dat Kreidler wel wat leuke zou hebben, of misschien eentje van een CB350 (maar die hebben weer 18'' velg, dus weer omspaken etc)
Iemand een idee wat voor brommers/motoren een leuke voornaaf hebben in 17'' die redelijk pas te maken valt op een SS vork?
Ik ben ondertussen weer wat verder met sparen en ik zou zo tegen nieuwjaar genoeg geld moeten hebben voor een opknappertje, dus als er dan iets redelijks op mp oid staat zit ik er bovenop.
Iemand ook een idee hoe groot de inlaatklep is op een OT70 kop?
En zijn die er ook nog in verschillende kwaliteiten te krijgen of is het één pot nat?

@ReezYard
Echt een mooi ding, leuke monozit ook
ik ben zelf van plan om een mono te maken van carbonfiber, zal nog wel een festijn worden aangezien ik het nog nooit gedaan heb maar ik heb al wel een hoop filmpjes gekeken en info gelezen over hoe het precies allemaal te werk gaat
Mja no guts no glory.

Edit:
http://link.marktplaats.nl/401385836
Die Aermacchi heeft ook wel leuke naaf :p

Edit2: (jeetje wat ben ik hyperactief )
http://link.marktplaats.nl/401178562
Vastgelopen volgens de eigenaar, iemand idee wat de schade kan zijn?
Want voor 350 (waar wel 300 van valt te maken) is dat miss wel een mooie prijs?

[Mandarijn]

ja dat is wel een nette prijs, schade is niet te zeggen maar er zal wel meer aan mankeren, voor hij op kenteken staat ben je waarschijnlijk nog wel een keer de vraagprijs kwijt.

[NIX]

Je hebt toch 3000 tips gehad en je weet nu toch helemaal hoe je blokje gaat bouwen? Dan moet je ook weten dat je de mogelijk vastgelopen zooi en de oorzaak ervan sowieso gaat vervangen.

Nou kappen met alle luchtfietserij, brommertje kopen, keuren en opfokken. We zien je wel op een ritje.

[h5speedje]

We zien je wel op een ritje.

Ik kijk eigenlijk nooit achterom dus zal hij een beetje moeite moeten doen om me bij te houden whoehahaha

[ReezYard]

Koop nou gewoon een goed lopend SS-je, met kenteken!
Een goed begin is het halve werk ....... anders blijft 't bij dromerijen!

Edit2: (jeetje wat ben ik hyperactief )
http://link.marktplaats.nl/401178562
Vastgelopen volgens de eigenaar, iemand idee wat de schade kan zijn?
Want voor 350 (waar wel 300 van valt te maken) is dat miss wel een mooie prijs?

[niek is ik]

dat blijft het toch wel, of eindigd het in een grote teleurstelling als je het mij vraagt.

ik bedoel, denken dat je dat ssje voor 350 euro kan kopen en ook nog eens voor 300 mee krijgt???

[ReezYard]

Inderdaad, niet afgemaakte projecten genoeg ......
Stelling is: "Alleen als je 'm kunt horen lopen en een proefritje maakt, kun je horen, zien en voelen wat er allemaal mis mee is!"

dat blijft het toch wel, of eindigd het in een grote teleurstelling als je het mij vraagt.

ik bedoel, denken dat je dat ssje voor 350 euro kan kopen en ook nog eens voor 300 mee krijgt???

[Paul de Salmiakbal]

Ja wat er allemaal kapot aan kan zijn, eigenlijk alle bewegende delen kunnen stuk zijn, dus het zou of heel simpel of heel duur uit kunnen vallen, maarja die gok neem je altijd met opknappers. Keuren is niet zo'n probleem, heb ik al ervaring mee, alhoewel eentje met kenteken het wel vergemakkelijkt (en uiteindelijk ook goedkoper maakt)
Zoals ik al zei zou ik richting begin januari genoeg geld moeten hebben (600) om een lopende ss te kopen, is idd wel fijnere basis aangezien het blokje iig vóór de keuring geen extra geld hoeft te kosten. Ik heb mailtje gestuurd naar de eigenaar en kijk wel wat ik terug krijg. Ik dacht dat als ik deze dan over zou kunnen nemen voor 300~350 en dan lopend duits 5bak blokje onder zet voor 200 euro (staat er momenteel eentje op duitse ebay, twee zelfs), dan zou je wel een lopen ding hebben, maar het blijven natuurlijk maar allemaal hersenspinsels.
Ik wacht voorlopig nog even af wat er allemaal langskomt op nederlandse/belgische site's.

[Christiaan]

Inderdaad, niet afgemaakte projecten genoeg ......
Stelling is: "Alleen als je 'm kunt horen lopen en een proefritje maakt, kun je horen, zien en voelen wat er allemaal mis mee is!"

dat blijft het toch wel, of eindigd het in een grote teleurstelling als je het mij vraagt.

ik bedoel, denken dat je dat ssje voor 350 euro kan kopen en ook nog eens voor 300 mee krijgt???

Moet je er ook een beetje kijk op hebben.

Ik had diegene even gemaild.

Er was gister al 350 euro geboden, vind ik best veel,

Want de SS beschikt ook niet over een kenteken

[niek is ik]

is niet veel....

Wat betrefd de topicstarter, waar ik al bang voor was....
blijven dromen.

[honda sleutelaar]

ss je is idd niet veel
ori spatbordjes!
en zo op het oog aardig compleet.
met een goed blokje zeker gemakkelijk door de keuring te duwen

[Paul de Salmiakbal]

is niet veel....

Wat betrefd de topicstarter, waar ik al bang voor was....
blijven dromen.

Nee dat zie je verkeerd. Kijk, ik kan nu weinig anders doen dan dromen en verschillende scenario's voorstellen. Ik ben hier niet voor de leut vragen aan het stellen om er later toch niks meer mee te doen, alle info zou later van pas kunnen komen, mijn aanwezigheid hier is dus een soort voorbereiding, als je het zo zou kunnen stellen. Geloof me maar.
Ik kom hier natuurlijk vrijwel uit het niets aangebanjert en heb meteen grootse plannen en miljoenen vragen, dat wekt natuurlijk argwaan op (wat compleet begrijpbaar is).
Maar daar zullen we vanzelf achterkomen, na verloop van tijd.
Verder nogmaals bedankt voor de informatie.

[Paul de Salmiakbal]

Het lijkt er meer op dat je met zeer weinig kennis/kunnen en dan ook nog weinig geld de hele wereld voor elkaar wil krijgen. Sommige hier kunnen makkelijk praten doordat ze inderdaad ook iets kunnen.

Kennis vergaren doe je door iets echt te doen, right? En je kunt maar op één manier iets doen en dat is door te proberen iets moois te maken van een oud ding. Qua kunnen, nja ik heb nog geen hands on ervaring met een viertaktblok maar snap verder allemaal prima hoe het in elkaar steekt en werkt. Sleutelen in het algemeen heb ik echt geen problemen mee en ik heb redelijk wat technisch inzicht.
Geld zal ik op moeten wachten. Ik heb geen haast maar het is natuurlijk leuk als je snel aan de slag kunt.