Honda c320s made in belgium Hulp?

[Jelle]

die topic was ik al gepaseerd en bracht idd eerder verwarring,

moet die zwarte uit het blok vd ontsteking eerst naar het slot of eerst naar de bobine? als ik em eerst nr de bobine stuur start ie precies zlefs zonder de sleutel om te draaien...

[Jelle]

opgelost ! moest iemand ooit hetzelfde probleem tegenkomen:

zwarte draad uit blok samen met zwarte draad bobine naar zwarte draad contactslot ( 3 in 1 stekker )

gele draad blok nr gele draad slot
(( snap niet goed wat dit doet, voorlicht werd gezegd maar bij mij komt er enkel een bruine uit het voorlicht, en een bruine en een groene uit de teller) aarding mss of maakt de groene aarding in de teller?)

groene draad bobine nr groene draad teller

(bruine draad teller + bruine draad voorlicht) + bruine draad achterlicht naar bruin contactslot

de gele en zwarte in de boom waren doorgeknipt en worden niet gebruikt ?

[Eric]

Groen is massa. Geel is voeding lampen en bruin gaat naar het lampje in de teller en achterlicht. Heeft het licht maar een stand? Moet eigenlijk 2 standen zijn. Met het contactslot zet je toch ook de lampen aan of uit? Met een schakelaar op het stuur kan je dan kiezen tussen weinig licht of ietsjes meer licht.

[Jelle]

die schakelaar heb ik nog niet
moet ik dan de bruine uit men voorlamp samen met de gele uit het blok op de gele van het contactslot doen ?

[hypercub]

Nee je moet een dimschakelaar kopen.
Van een Puch of Thomos passen ook.

[Jelle]

schakelaar onderweg, komt goed!

nieuw probleem, men vlotterbak lekt weer.
Dit keer is het de bak zelf die lek is of de aftap...
heb het bakje erafgehaald (klem) en wat water ingedaan en die loopt gewoon leeg langs de aftap zonder dat het niveau aan het gaatje van de overloop komt!
valt dit te verhelpen ?
had onlangs een revisiesetje gekocht maar wist niet wat te doen met 1 rond piepklein zwart rubbertje.. gat v +-1.5mm

[Eric]

Ik heb wel een meegemaakt dat het koperen buisje in dat bakje gebarsten was. Misschien bij jou ook het geval. Dat rubbertje zou wel eens van een stelschroef kunnen zijn of hoort om een sproeier.

[Jelle]

verdorie! eens goed gekeken en ik zie inderdaad een lijn lopen in de lengte van het buisje, denk dat het een barst is , een naad heeft zoiets niet zeker?
kan ik dat in macgyver stijl oplossen ? benzine bestendige tape ? dichtkitten/solderen ? iemand ideeen, tips ? een nieuwe carb lijkt me wat decadent..

mss dat ie wel om de luchtstelschroef past ja ... morgen eens bezien.

[Mano]

verdorie! eens goed gekeken en ik zie inderdaad een lijn lopen in de lengte van het buisje, denk dat het een barst is , een naad heeft zoiets niet zeker?
kan ik dat in macgyver stijl oplossen ? benzine bestendige tape ? dichtkitten/solderen ? iemand ideeen, tips ? een nieuwe carb lijkt me wat decadent..

mss dat ie wel om de luchtstelschroef past ja ... morgen eens bezien.

Een Macgyver original gaat het niet worden Duct tape werkt hier niet
Maar solderen, en eventueel dichtkitten(bijv met secondelijm-gel) zou eventueel wel kunnen, wel ff lezen of die kit/lijm tegen benzine kan natuurlijk.

[NIX]

Solderen of vervangen.

[Jelle]

heb het buisje dichtgesoldeerd met wat tin erover, op het eerste zicht lijkt dit wel te werken.

Nu heb ik nog eens gekeken maar ik snap echt niet waar die 2 ringetjes uit men revisie setje heen moeten ...
om de stelschroeven passen ze niet, onder de sproeier niet... iemand een idee ? zie foto

verder begon ie vandaag ook weer te roken! zucht, heb dus een nieuwe kop gemonteerd afgelopen week en eerst deed ie het prima,
alleen wat rook van een smeulende uitlaat. Nu vandaag kwam er weer een stinkende wolk uit.
heb de kop erafgehaald en er zat een plasje olie op men zuiger, ook de uitlaatklep leek weer nat en vettig.
Ik kreeg hem eerst wel niet goed in gang, na wat spelen met het vlotterniveau ging ie weer maar met rook, kan die olie zijn van het draaien zonder ontsteking?

[PiwiKiwi]

He Jelle,

hoe is het nu met je C320?

Ik heb een soortgelijk geval.

groet,
Paul.

[stoterstangen90]

kan die olie zijn van het draaien zonder ontsteking?

nee, dat is onmogelijk.

Heb je niet gewoon te veel olie in je blok?

[Eric]

Een van die ringetjes kan van het schroefje in de vlotterbak zijn. En ik zie nog steeds geen stationairsproeier.