[Beunacties] Wa hoj mit ow bromm'r gdoan

[butt head]

ss voorvork van nieuwe olie voorzien en meteen gemonteerd in mijn nieuwe project.
voorspatje en voorwiel eringebouwd.
de achterbrug met wiel en achterveren eringezet.
de bok eronder gemonteerd na wat nodig slijp en hakwerk .
de nieuwe koplamp erop geschroefd.
en hoge ss stuurstroppen gewisseld voor het lage model.
begint weer wat te worden zo.

je had de achterbrug wel mogen voorzien van een likje verf.

[toerieteller]

ss voorvork van nieuwe olie voorzien en meteen gemonteerd in mijn nieuwe project.
voorspatje en voorwiel eringebouwd.
de achterbrug met wiel en achterveren eringezet.
de bok eronder gemonteerd na wat nodig slijp en hakwerk .
de nieuwe koplamp erop geschroefd.
en hoge ss stuurstroppen gewisseld voor het lage model.
begint weer wat te worden zo.

je had de achterbrug wel mogen voorzien van een likje verf.

zit te azen op nieuwe veren en een nieuwe brug met kettingkast, maar alles is tegenwoordig 8 of 10mm as en mijne heeft 12mm as, maar ga denk ik voor vulbusjes in het frame(beunmodus), of silentblocks vervangen voor grotere(wat ik een beetje risicovol vind bij een nieuwe brug).

net nog de spanningsregelaar gemonteerd, en het achterspatje van ss50m en het rekje van cd50.
ook 1 uur aan het stoeien geweest met de electra, nu maar hopen dat het weer gaat werken zoals voorheen.....
zometeen ori zadel(zwart immi dekje) en nos tank eropzetten (als ik een kraantje kan vinden wat een beetje knap is).

[mattijsvos]

de keerringen van de voorvork vervangen
alleen helaas geen olie in huis

[toerieteller]

ander blokje eronder gestopt(gb2/70cc) , tank gevuld en voila, alles doet het net als voorheen.
nog een paar kleine dingen, steppenbalk, ontstekingskap, ketting en voortandwiel, en we kunnen weer rijden .

[gerbrandicus]

Lekker bezig Joeri, ik ben benieuwd hoe de CD wordt!

Ik heb vandaag een andere koplamp gemonteerd (huis, ring en unit), koplamporen en nog wat andere dingen recht gebogen, teller en tellerkabel vervangen.

En de voorbocht van mijn 106 uitlaat gedemonteerd.

[NIX]

Onduidelijke bamischakelaars op een onduidelijke bamiboom aangepast, een DB frame van een nieuwe vorkstuit voorzien, rempookstuit opgelast en bokogen opgelast, balhoofd weer gemonteerd, buddybodems gespoten.

[butt head]

ss voorvork van nieuwe olie voorzien en meteen gemonteerd in mijn nieuwe project.
voorspatje en voorwiel eringebouwd.
de achterbrug met wiel en achterveren eringezet.
de bok eronder gemonteerd na wat nodig slijp en hakwerk .
de nieuwe koplamp erop geschroefd.
en hoge ss stuurstroppen gewisseld voor het lage model.
begint weer wat te worden zo.

je had de achterbrug wel mogen voorzien van een likje verf.

zit te azen op nieuwe veren en een nieuwe brug met kettingkast, maar alles is tegenwoordig 8 of 10mm as en mijne heeft 12mm as, maar ga denk ik voor vulbusjes in het frame(beunmodus), of silentblocks vervangen voor grotere(wat ik een beetje risicovol vind bij een nieuwe brug).
z
net nog de spanningsregelaar gemonteerd, en het achterspatje van ss50m en het rekje van cd50.
ook 1 uur aan het stoeien geweest met de electra, nu maar hopen dat het weer gaat werken zoals voorheen.....
zometeen ori zadel(zwart immi dekje) en nos tank eropzetten (als ik een kraantje kan vinden wat een beetje knap is).

als je op een nieuwe achterbrug zit te azen zou ik even kijken bij meneer cms van een nieuw type cd brug die zijn zonder duo stepjes volgens mij ideaal voor jou want volgens mij heb jij nog geen mooie blondine als achterrop meisje.
en het is goedkoper als een +16 kepspeed achterbrugje bij onze zuider buren .

[toerieteller]

heb ook al uren bij cms bestellijsten ingevoerd, maar word een dure aangelegenheid, en moet even op de centen letten de komende maanden.
dus we doen het nog even met de oude meuk, totdat het geld weer in overvloed binenstroomt .
eerst maar een nieuwe ketting en banden scoren, en mischien na de winter weer eens cms rijk maken met mijn zuur verdiende centen.

[XL50deSeauje]

Naar Amsterdam gevlamd, bij de brouwerij geparkeerd, gister stukje gentleman ride gereden, en weer naar huis gevlamd!

[hotroddax]

Onderdelen uit Amerika ontvangen, trx deeltjes en ct90 deeltjes. Gelijk de ct90 voorzien van nieuwe tandwielen en een dikke havy duty 428 oring ketting. Hopelijk gaat nu het lekker lang mee. Kost wat zo een setje vervangen.

Ook gelijk een andere oliepomp tandwiel gemonteerd. Was aardig versleten.

[bart beekhuizen]

zuiger en cilinder vervangen. wat een hoeren werk op de nokkenas er weer in te krijgen.
oh en je MOEt eerst het nokkenastandwiel in de ketting hangen voor je de kop monteert, na montage krijg je het tandwiel niet meer de kop in...

[hotroddax]

Lekker sleutelen die OT blokken met low and high gearing!

[hotroddax]

Kut kut kut! Iemand een 428 oring ketting kopen? Of ruilen tegen een 428 geen oring ketting?

[nielspbr]

Te breed?

Zwaardere pitbikes rijden meestal met gewone 428 rond.

[hotroddax]

Ja, past niet met de low and high gearing Carter:(

Beetje zonde van het geld.