Honda 4-takt forum

Er is wel eenzelfde ontsteking voor 6 tap, alleen die komt van takegawa (€€€)

Ging die trail nog niet hard genoeg?

NIX schreef:Ging die trail nog niet hard genoeg?

Het gaat erom dat hij zuiniger gaat rijden

Ilja1974 schreef:Het tankje ziet er mooi strak uit hoor maar komen er nog wat extra kleuren bij?
Zijn die YX vliegwielen de gene die wel gewoon op de 6v tap passen?
Het is nu wel weer mooi weer om te spuiten.
Groetjes

Je kan ook nog een adapter setje aanschaffen, weet niet hoe het werkt maar zeker goedkoper dan een take@awa ontstekingssetje
http://www.motorkit.com/nl/allumages/76 ... shaft.html

Ik heb op de cd ook een 12v vliegwiel maar dan met de adapter zonder de spie.
Deze is een stuk goedkoper en de boel verloopt toch niet en het lijkt me ook wel prettiger aangezien je het vliegwiel toch nog iets moet verdraaien omdat anders de ontsteking niet op tijd staat.
Het is gewoon balen dat de 6v vliegwielen zo aan de prijs zijn.

Heb vandaag een nieuw dekje op het originele zadel van de c50lac gezet en ook een rekje uit de USA van een Honda Passport binnen gekregen en er op gezet

Gisteren het frame van de bamitrail gespoten, volgende week nog een keer schuren en spuiten.

Je bent wel voorzichtig dat je je schroefdraden afsluit. Gaat de lak er zo dik op?

Dat is gewoon gemakzucht, er gaat nog wel een laagje overheen

Frame gisteren nog een keer gespoten, ziet er beter uit maar donderdag ga ik hem voor de laatste keer spuiten.
Ook wat nieuwe spulletjes binnen van motorkit, spatjes en een tellertje.

Vandaag nog ff bezig geweest met de bamitrail en de tank en het frame heb ik in de blanke lak gezet, nieuwe kabelboom geinspecteerd en kan nog niet alles plaatsen maar dat komt wel als alles op zijn plek zit.

Vandaag het achterspatje erop gezet en vandaag kwam ook de ontsteking met vliegwiel binnen en die heb ik op de 120cc gemonteerd.

Wielen erop en motor eronder

Ik zou je velgen in de originele honda grijs spuiten. Staat een stuk origineler.

Groeten Alex