Honda 4-takt forum

ik kan een 16mm carburateur kopen, gaat het goed als ik dit gebruik icm een 20mm spruitstuk? of moet ik hier een 16mm voor hebben?
ik heb nu ook gelazer met mn oude carb (12mm op 70cc) dat hij bij hoge toeren soms even inhoud en niet lekker optrekt (met schokken)
heb hem waarschijnlijk beroert afgesteld, maar wijst dit op een te rijk of te arm mengsel?

kijk eerst eens naar de kleur van je bougie
als je niet weet hoe je je brom af moet stellen vraag dan hulp

ik wil een nieuwe ketting bestellen voor mijn ssje
welke lengte moet ik hebben?
twv 14-42

Gewoon er op leggen, aftekenen en inkorten.

mattijsvos schreef:ik wil een nieuwe ketting bestellen voor mijn ssje
welke lengte moet ik hebben?
twv 14-42

Maat is 420. Daarna inderdaad nog even zelf op maat maken.

Hallo allemaal!
Ik heb 2 weken geleden mijn eerste viertakt brommer gekocht, een ss50 k1.
De brommer ziet er niet uit, loopt nog niet maar dat maakt niet uit. Het is een project voor in de zomer:D
Ik heb net de veerpoten uit elkaar gehaald zodat ik wat onderdelen kan gaan zandstralen.
Ik heb een paar foto's gemaakt van de linker buis.
Mijn vraag is, moet deze worden vervangen of gaat de vering het weer doen na nieuwe olie enz.

is het rubber van een dax teller te vervangen?
http://www.rovaza.nl/pix/artikel_groot/ ... 8-901a.jpg

dat model teller

Eric schreef:

mattijsvos schreef:ik wil een nieuwe ketting bestellen voor mijn ssje
welke lengte moet ik hebben?
twv 14-42

Maat is 420. Daarna inderdaad nog even zelf op maat maken.

de maat is 420 dat weet ik ook maar de lengte vd ketting,hoeveel schakels
te kort past niet

De oude even tellen

(Ik koop gewoon een lange en die kort ik in.)

lomano schreef:Hallo allemaal!
Ik heb 2 weken geleden mijn eerste viertakt brommer gekocht, een ss50 k1.
De brommer ziet er niet uit, loopt nog niet maar dat maakt niet uit. Het is een project voor in de zomer:D
Ik heb net de veerpoten uit elkaar gehaald zodat ik wat onderdelen kan gaan zandstralen.
Ik heb een paar foto's gemaakt van de linker buis.
Mijn vraag is, moet deze worden vervangen of gaat de vering het weer doen na nieuwe olie enz.

Een nieuw setje kopen. Die putjes (gaan) zorgen voor een lekkende voorvering.

Die binnenpoten gaan keerringen opvreten, nieuwe keerringen kun je na één keer rijden gelijk weer weggooien.

nielspbr schreef:Die binnenpoten gaan keerringen opvreten, nieuwe keerringen kun je na één keer rijden gelijk weer weggooien.

justinvos schreef:Een nieuw setje kopen. Die putjes (gaan) zorgen voor een lekkende voorvering.

Bedankt voor de snelle reacties! Hier was ik al bang voor, gelukkig is de andere buis nog wel goed.

Ik heb een 70cc cilinder op mijn 50 kop gezet en nu tikt mij zuiger tegen de pakking aan. Op welke manier los dit het best op ? Gewoon 70 koppaking erop ?

ja.

Thnx