met aankloten heb ik meer het idee van een oud blokje tot de max opvoeren en eindeloos het zaakje in en uit elkaar halen en leuk
met 125 bami: eronderhangen(na de ophangpunten smaller gemaakt te hebben) uitlaat aanpassen omdat de kop hoger is, en carb uitzoeken waarmee het werkt, en gaaaaaan!
daar is weinig aan te kloten.....of je moet meteen de kickstartas eraf trappen met veel lomp en nodeloos geweld.(kun je wel ECHT gaan AANkloten)......
cdi for life! 