Honda 4-takt forum

Ghehe, zou je niet eerst eens een gewone band monteren?
En als je wil zagen mag je met mijn frame komen ruilen, neem de jouwe met plezier over

Je kan in het midden van de dwarsbalk ook een stukje eruit slijpen in de vorm van de band en weer netjes dichtlassen met een plaatje in de vorm van een boog. Is het een shark brug speciaal voor dit model?

Hij moet gewoon het feit accepteren dat die band te dik is.

Dat ding ziet eruit alsof het wiel stilstaat zodra je op het zadel gaat zitten.

Al die adviezen , zo gaat dat shark brugje nooit voor een zacht prijsje mijn kant op

Mano schreef:Al die adviezen , zo gaat dat shark brugje nooit voor een zacht prijsje mijn kant op

Niks jou kant op ... Mijn kant op moet ie komen

@Nico; stikjaloers ben ik !! Veel plezier pik

Nou ok naar Rene dan

Mano schreef:Nou ok naar Rene dan

Jongens het frame is al vergeven aan Daan en de Shark achterbrug al aan Rene, kunnen we dit topic dan sluiten

SLOTJE!!!

Kettingspanners zijn handig, maar niet nodig.

Op de foto lijkt het misschien nog wat erger dan het is.
Het wiel komt met geen mogelijkheid tegen het spatbord aan. Ik laat het wel even zoals het nu is.
Moet geen probleem zijn voor de keuring.

Hebben jullie misschien nog antwoord op mijn vraag hoe de kabels moeten lopen?

Ik heb de voor rem en de km teller kabel beiden door de voor vork gekregen zonder moeite en het zit nog steeds prima, hoe het echt moet weet ik niet meer:-)

It's alive!

Hij moet alleen nog wel even gehecht worden zo te zien!

Heb je nou nog wat verandert aan je achterwiel? Op deze foto lijkt het alsof hij wél in het midden zit van de ronding.

robertsp schreef:Heb je nou nog wat verandert aan je achterwiel? Op deze foto lijkt het alsof hij wél in het midden zit van de ronding.

Nee niks meer veranderd. Maar zo van boven geschoten lijkt het iets minder.
Maar het is sowieso geen probleem hoor. Het is niet storend en het wiel loop gewoon langs het spatbord.
Ga later nog wel even een keer naar een oplossing kijken.