Honda 4-takt forum

Goed gedaan!!! Leuk item zo.

Ikzelf poets vaak dit soort opjecten op met oude motorolie (min. verbruik). Hab nog wat echt oude blikken Castrol racing motor olie. Heb me laten vertellen dat in oude opjecten die gelakt zijn in de basis dezelfde dopes zitten. Welliswaar verouderd maar dat fluf je op met een vers waasje oude (niet verlopen) motorolie. Dacht dat dit een fabeltje was echter mijn Novio poets ik 1x per jaar zo... top. En mn oude fiets idem.

Ik gebruik graag owatrol. Op de roest ziet dat er prima uit en werkt goed. Maar op de lak niet. Motorolie inwrijven is mooier.

Gooische Honda schreef: ↑20 nov 2020 07:47Ikzelf poets vaak dit soort opjecten op met oude motorolie (min. verbruik). Hab nog wat echt oude blikken Castrol racing motor olie. Heb me laten vertellen dat in oude opjecten die gelakt zijn in de basis dezelfde dopes zitten. Welliswaar verouderd maar dat fluf je op met een vers waasje oude (niet verlopen) motorolie. Dacht dat dit een fabeltje was echter mijn Novio poets ik 1x per jaar zo... top. En mn oude fiets idem.

Dat van olie heb al vaker langs zien komen (met voornamelijk echte oude auto's) op fora. Zelf heb ik er 0 ervaring mee, zelf smeer ik graag wax. Blijft het niet lang vettig met olie? Wellicht het proberen waard.

Ben C50 schreef: ↑20 nov 2020 12:40 Ik gebruik graag owatrol. Op de roest ziet dat er prima uit en werkt goed. Maar op de lak niet. Motorolie inwrijven is mooier.

Owatrol ken ik van naam wel, voornamelijk voor (zwart) kunststof delen schijnen ze goede spullen te hebben. Wat gebruik je specifiek van Owatrol om de roestige delen te beschermen?

Ik heb namelijk de blauwe ST70 ook nog, die is ook mooi oud geworden. Die wil ik graag ook zo laten en houden.

Laat ik het zo zeggen.. vettig is het. Maar hoe vet.. ik was eerst de fiets of brommer. Gewoon heet water met een scheut Dreft. Doekje erin en afnemen maar. Bij klaar object lekker in de zon zetten of opbergen tot de volgende dag en genieten van een fijn biertje/sigaartje.
Daarna gewoon een oud hemd o.i d. gebruiken, werk niet in de volle zon. Klein scheutje op de doek aanbrengen en inwrijven. Neem de tijd! Daarna de olie lekker zijn werk laten doen. Ik zie beslist vooruitgang in de lak mijn oranje Novio glimt meer (patina blijft behouden) en m'n oude fiets (rood metallic) glimt mooier/dieper.
De standtijd... tsja ik gebruik mijn Novio veel. Behalve met regen of vuil weer. Ze staat binnen als er niet gereden wordt. Maar toch, twee a drie maanden houd het zich goed. Ik doe het in het voorjaar en najaar. Leuk om te doen en op deze manier tref je ook evt. andere onvolkomenheden, ik hou ervan.
Doe het niet met de huidige minerale, of erger, synthetische olie. Deze olie is 'zuurder' en kunnen je oude vintage lak aantasten en doffer/kwetsbaarder maken.
Mijn frames zijn niet vet (echt minimaal) ik jump er zo op met welke kleding ook. Al raad ik een witte broek af maar da's zowieso niet handig op oud materieel... en het ziet er niet uit

Bedankt voor de toelichting!

De spullen voor de Kick 'n Go binnen gekomen (en wat klein spul voor de rode ST50). Belangrijkste is de juiste achteras en tandwiel voor op de achteras.



Hier wordt ik wel blij van, gewoon zonde op open te maken .

Er bestaat (zo oud als de weg naar rome)ook gewoon "poetsolie"




Maar er zijn vele merken natuurlijk.
Deze had ik even gekopieerd van de Google resultaten.

Gr. Wim.

Dat zakje van dat tandwiel, gewoon nog eentje bestellen.

Een paar weken geleden ben ik weer eens aan de blauwe ST70 begonnen. Staat op zolder zodat ik er makkelijker aan begin . Het blokje had ik er al eerder afgehaald, had een laffe vonk en wilde niet starten. En de rest nu uit elkaar voor het nodige onderhoud. Wat me nu weer opviel is dat er speling op het balhoofd zat. Dus eens gezocht waar dat vandaan kan komen.
Aan de bovenkant zitten er 18 kogeltjes... De onderste heb ik niet helemaal uit elkaar gehaald, maar denk ik dat er één of twee bij kunnen gezien de ruimte.



Volgens de partslist moeten er 2 keer 21 in. Zijn er ook uitzonderingen hierop bekend (ik heb het niet kunnen vinden)?

18 is in ieder geval te weinig

stoterstangen90 schreef: ↑24 jan 2021 23:37 18 is in ieder geval te weinig

Dat is wel te voelen, gelukkig ziet de schaal er nog wel netjes uit. Inmiddels een setje knikkertjes besteld om aan te vullen .

21 boven, 21 onder

5T-3F-4N schreef: ↑24 jan 2021 16:59
Aan de bovenkant zitten er 18 kogeltjes... De onderste heb ik niet helemaal uit elkaar gehaald, maar denk ik dat er één of twee bij kunnen gezien de ruimte.

Volgens de partslist moeten er 2 keer 21 in. Zijn er ook uitzonderingen hierop bekend (ik heb het niet kunnen vinden)?

Dan moeten er dus 2x21 in.
Je ziet t al aan de ruimte toch.

Gr. Wim.

wim V8 schreef: ↑25 jan 2021 09:45 Dan moeten er dus 2x21 in.
Je ziet t al aan de ruimte toch.

Gr. Wim.

Best logisch inderdaad.

De kogeltjes zijn binnen en zijn inmiddels aangevuld met veel vers vet.





Nu de elektra klaar maken, de blauwe blijft broos... Dus verder inkorten en daarna verlengen.

heb je passende stekkertjes? Zie Jac-parts op marktplaats. Passen netjes, goede ervaring mee. (verder geen aandelen oid )