Pagina 6 van 19
Geplaatst: 29 mar 2009 17:58
door thijsperdok
Ziet er al wel een stuk beter uit dan eerst. En stel je kleppen ook even. Volgens mij komt er lawaai uit je kop.
Geplaatst: 18 apr 2009 23:01
door HondaRat
Vandaag krukastap en Daytona outer rotor besteld
en nu nog een goeie begrenzer.

welke bevelen jullie als 'passive' begrenzer
busje in carbarateur , of toh maar een 12mm carbrateur er weer op ?
wil zon 60/65 rijden , maar echt v**s hard weg trekken ...
Geplaatst: 19 apr 2009 00:00
door nielspbr
Wat jij wilt gaat niet, dat werkt alleen met een actieve begrenzer op snelheid.
(Waarom ga je in godsnaam naar een outer rotor ontsteking als je toch geen toeren wil gaan draaien?)
Geplaatst: 19 apr 2009 00:49
door HondaRat
ik wil wel toeren draaien hoor , maar voor roller banken ...
zijn laaste tijd activer , en outer rotor had ik al tijdje in me hoofd
iig , ik moet iets hebben wat en hard kan gaan op lange einde , en door de stad max 60/70
electrish begrenzer dan maar ... ?
een condensator tussen pulse onsteking ?
Geplaatst: 19 apr 2009 10:29
door thijsperdok
Als je 60/65 wil rijden. Zoek dan gewoon de goede tandwielverhouding.
Geplaatst: 19 apr 2009 13:24
door HondaRat
hij zit er al wat anders uit , stickers / achterlicht / koplamp / ammo ding is eraf / nog wa kleine dingen
Geplaatst: 19 apr 2009 19:24
door Honda SS550Z 1973
Heuh Eelco bekende brommer hehe
Veel beter dan je eerst had , dan helemaal pikzwart en schoolbordverf
Alleen ik zou nog die kruizen op je tank zetten , en nog wat stickers op frame in het midden.
Jammer het plamuur spatbord van Johannes , en dikke deuk in de tank.
Maarja jij hebt schijt aan netjes

hehe
Geplaatst: 19 apr 2009 21:44
door HondaRat
inderdaad , netjes is niks
zal morgen foto's maken van indian druk meter op blok

en hopelijk loop van deze week/weken krijg ik mijn onsteking .
en het krukastap stukje van CbViguur .
Geplaatst: 19 apr 2009 22:54
door Henkiepiet
wat een belachelijk vet ding

Geplaatst: 20 apr 2009 22:33
door HondaRat
foto's vandaag niet gelukt , misschien morgen vroeger uit school

Geplaatst: 20 apr 2009 22:40
door Jurrien
Haha, dat schakelpedaaltje. Ik bedoel: pedaal. Wat voor een voeten heb je wel niet hee?!
Je weet wat ze zeggen over mannen met grote voeten!
(die hebben verlengde en hoog gemonteerde schakelpedalen)
Geplaatst: 20 apr 2009 22:49
door DR Monkey
HondaRat schreef:Vandaag krukastap en Daytona outer rotor besteld
en nu nog een goeie begrenzer.

welke bevelen jullie als 'passive' begrenzer
busje in carbarateur , of toh maar een 12mm carbrateur er weer op ?
wil zon 60/65 rijden , maar echt v**s hard weg trekken ...
Optimist

.
Geplaatst: 20 apr 2009 22:51
door HondaRat
Jurrien schreef:
Haha, dat schakelpedaaltje. Ik bedoel: pedaal. Wat voor een voeten heb je wel niet hee?!
Je weet wat ze zeggen over mannen met grote voeten!
(die hebben verlengde en hoog gemonteerde schakelpedalen)
maat 47,5
en ja , deze is met 5cm verlengt
morgen hopelijk foto's , donderdag/vrijdag hopelijk me outer rotorT
Geplaatst: 20 apr 2009 22:54
door nielspbr
DR Monkey schreef:HondaRat schreef:Vandaag krukastap en Daytona outer rotor besteld
en nu nog een goeie begrenzer.

welke bevelen jullie als 'passive' begrenzer
busje in carbarateur , of toh maar een 12mm carbrateur er weer op ?
wil zon 60/65 rijden , maar echt v**s hard weg trekken ...
Optimist

.
Merkt ie nog wel
Vies hard wegtrekken werkt met 50cc alleen met een vol vliegwiel.