Opbouwen DX 98% (update 30-6_pics op pagina 4)

[Kippenverver]

Ik zal Coos eens vragen morgen, die rijd met 142cc Nice en zo'n zelfde carb.

[nielspbr]

Vandaag een Keihin PWK28 aangeschaft en gemonteerd (Lifan 150 en powerfiltert). Wat een rotklus om dat ding af te stellen! Elke keer de carb van het spruitstuk af om de sproeier te wisselen... ) En eerlijk gezegd ben ik nog geen stap verder.

Ik heb maar weinig sproeiers en de plaatselijke brommerboer heeft niets groters... Ik heb nu 82, 105, 110, 116 en de standaard sproeier waar, hoe handig, niets op staat. Met geen enkele van de sproeiers kom ik in het midden gebied. Laat staan hoog.

Op internet kom ik wat info tegen van een gelijke setup die uiteindelijk uitkwam op sproeier 107 (Hoi Niels). Ik ondervind alleen dezelfde problemen met 105 en 110 en kan me dus niet voorstellen dat het met 107 anders zal zijn.

Nu zegt de "FAQ Carb afstellen" dat ik met een te grote sproeier moet beginnen. Wat is groot? En kan het echt dat ik nog groter moet dan 116?

Let op. De naald is heel erg belangrijk.
(en een standaard powerfiltertje is geen K&N)

[Midnight Creations]

You're close to the finish mate, gaat de goede kant op!

Laatste loodjes he

[F!MO]

You're close to the finish mate, gaat de goede kant op!

Laatste loodjes he

Zal best, maar het zou helpen als ik de juiste spullen had en wist wat ik aan het doen was...

[four_stroker]

Kleiner sproeiertje erin dus volgens het topic wat je zelf aandroeg. En wat is dat met de naald? Een kortere naald erin?

[_denniiss_]

Knap gedaan,
ben normaal gezien niet zo in-to-Dax.. maar deze kan me zeker wel bekoren:)
overigens vind ik die witte spatborden hem goed staan hoor!

[Midnight Creations]

Kleiner sproeiertje erin dus volgens het topic wat je zelf aandroeg. En wat is dat met de naald? Een kortere naald erin?

Meer de vorm van de naald, sommige zijn dikker of dunner in het midden, lopen sneller taps toe of..... minder snel

Denk dat 'm daar de kneep zit..

[nielspbr]

Kleiner sproeiertje erin dus volgens het topic wat je zelf aandroeg. En wat is dat met de naald? Een kortere naald erin?

Meer de vorm van de naald, sommige zijn dikker of dunner in het midden, lopen sneller taps toe of..... minder snel

Denk dat 'm daar de kneep zit..

Dat is een hele wetenschap ja.

[Midnight Creations]

En ik denk dat het bij een 4takt lastiger is dan bij een 2takt, dit omdat ik uit een 70cc 20pk(En tegenwoordig gaan ze al naar de 28) haalde zonder ooit 1 keer een naald te veranderen...

[F!MO]

Kleiner sproeiertje erin dus volgens het topic wat je zelf aandroeg. En wat is dat met de naald? Een kortere naald erin?

Zoals ik het lees is dat alleen als je zeker weet dat je met een te grote sproeier begonnen bent. En dat weet ik dus niet....

[hondassfreak]

hoi fimo , die carb had ik een keer op de vehikel gekocht van een engelsman , kwam van een motor af weet niet waarvan
dat rode ding dat is een verwarmingselement daar zou je eventueel nog 2 draadjes aan solderen voor de koude start. dat pinnetje met dat rubber erom aan je benzinekraankant dat is volgensmij een vacuum iets dat zou moeten zorgen dat bij het opendraaien van het gas dat er in het begin meer brandstof komt, maar daar is een plastic hendeltje van afgebroken ,moet je voor de gein is indrukken bij het wegrijden. en aan de andere kant zit de shoke klep met 3 standen maar die blijft ook helaas niet meer staan omdat er wat af is gebroken. dit is alles wat ik nog weet van de carb.

mvg
bart

[F!MO]

Nou, we rijden! Sproeier nu is 100 gasnaald laagste stand...Sputtert nog beetje als alles warm is.Sproeier moet derhalve nog één kleiner, denk ik.

[Midnight Creations]

Mooi man, rijd ie lekker? (in de regen? haha)

[F!MO]

Mooi man, rijd ie lekker? (in de regen? haha)

Heb vandaag nog herrie staan maken voor je deur...

[four_stroker]

Dat was voor mijn deur, Jacco woont aan de andere kant