Honda 4-takt forum

Wat is een goede manier om de binnenzijde van een tank te ontroesten?
Ik heb wel eens gehoord een nachtje in deze azijn of cola zetten?
Iemand al eens geprobeerd of een andere tip?

Ik heb het eerder gedaan met citroenzuur (poeder of korrels), te halen bij de apotheek of betere drogist. Google een rondje tank ontroesten citroenzuur en je vindt ergens een guide.
Cola is plakkerig en vies door al het suiker. Niet doen.
Mooiste oplossing is misschien electrolyse, maar dat kost je ook wel wat gedoe.

Ik deed gewoon benzine en een paar handen grind erin, flink schudden en klaar. Niet ontroest, maar geen roesteer in je filter

Mathijs0001 schreef:Wat is een goede manier om de binnenzijde van een tank te ontroesten?
Ik heb wel eens gehoord een nachtje in deze azijn of cola zetten?
Iemand al eens geprobeerd of een andere tip?

Tank nok vol gooien met pure schoonmaak azijn met een paar handjes scherp grind en dan ruim een week laten staan met de dop erop. Af en toe een keer schudden zodat het grind door de tank heen gaat.
Dit werkt 100% goed en kost bijna niets en hij is brandschoon

Mvg Ron

Mathijs0001 schreef:Wat is een goede manier om de binnenzijde van een tank te ontroesten?
Ik heb wel eens gehoord een nachtje in deze azijn of cola zetten?
Iemand al eens geprobeerd of een andere tip?

Wij doen altijd een paar scheppen grind er in met wat benzine, en dan met behulp van een zelf gemaakte constructie bevestigen aan een betonmolen, en dan een uurtje of drie laten draaien, daarna is je tank super mooi schoon van binnen, daar kun je niet tegen schudden met de hand!

jeroentjuhhh schreef:

Mathijs0001 schreef:Wat is een goede manier om de binnenzijde van een tank te ontroesten?
Ik heb wel eens gehoord een nachtje in deze azijn of cola zetten?
Iemand al eens geprobeerd of een andere tip?

Wij doen altijd een paar scheppen grind er in met wat benzine, en dan met behulp van een zelf gemaakte constructie bevestigen aan een betonmolen, en dan een uurtje of drie laten draaien, daarna is je tank super mooi schoon van binnen, daar kun je niet tegen schudden met de hand!

Ik heb geen betonmolen maar ook dit heb ik vaker gehoord.... flinke scheut schoonmaakazijn met grind moet het helemaal goed komen denk ik. Waar woon je?

gewoon 15w40 of 20w40 geschikt voor natte plaatkoppeling.

En vanwege dat laatste heb ik synthetische genomen.

Ik wil een 70cc plaatsen maar de kleppen raken de kop omdat de smaller zijn dan de uitsparingen voor de kleppen. Kan ik de uitsparingen voor de kleppen groter maken zodat de kleppen de kop niet meer raken? Het gaat om een NT cylinder.

nt en ot cilinders zijn gelijk/uitwisselbaar. Er klopt iets anders niet. timing nokkenas goed?
ot zuiger nt kop.
full70 zuiger 50cc kop.
?

ik begin nu te twijfelen of het een NT is.
Dit werd me wel verteld toen ik hem kocht. Hoe kun je het verschil zien?

Dit is waar het om gaat:

Dat is een NT maar wel voor een 70 kop.

Hoeveel milimeter is de doorsnede van een standaard benzine slang voor een C50? Wil een metertje of wat bestellen, maar ik kan kiezen van 3,5mm tot 8mm en geen benzineslang bij de hand om het op te meten..

Past een koppelingscarter met lange peilstok op een NT koppelingshuisje?

ja