Honda 4-takt forum

De accu wordt geladen via de witgele draad via de verlichtingknop. Bij later OT C's wordt de accu permanent geladen door de witte draad.

NIX schreef:De accu wordt geladen via de witgele draad via de verlichtingknop. Bij later OT C's wordt de accu permanent geladen door de witte draad.

Het is een TTcee met ori bedrading, zit geen accu in.

Daar geldt ook het witte draad verhaal. Bij draaiende motor zal alles blijven werken.

NIX schreef:Daar geldt ook het witte draad verhaal. Bij draaiende motor zal alles blijven werken.

bedankt!

nog maar eens een vraag, ik wil een imi carb op een cee prutsen, maar die carb heeft geen kraantje, bestaat er een kraantje om er tussen te hangen, waarbij ook nog de reservestand van de tank functioneel blijft?

ceedee schreef:nog maar eens een vraag, ik wil een imi carb op een cee prutsen, maar die carb heeft geen kraantje, bestaat er een kraantje om er tussen te hangen, waarbij ook nog de reservestand van de tank functioneel blijft?

Er bestaan universele kraantjes die je tussen de benzineleiding kan plaatsen. Of die ook in 3-weg vorm bestaan durf ik niet te zeggen. Zal wel toch?

Ja. Kijk naar de bamidaxen.

of een pbr kraantje. (zou best wel eeens hetzelfde kunnen zijn)

Is de K3 altijd origineel geleverd met dezelfde (zwart-gele) framesticker,of kan het ook zijn dat je de 'k1' sticker origineel op je K3 frame hebt zitten?

Ik heb een aantal krukassen liggen waar op elke drijfstang een andere combinatie van letters en cijfers staat. Kun je hier iets uit afleiden? Welke type brommer? Lengte van slag?

en waarom denk je dat het een k3 frame is? omdat ie zwart is, of omdat het framenummer met 110xxxx begint?

er zijn vroeger veel k1's omgedoopt tot k3 om hem nieuwer te laten lijken, maar toen deed men ook wel vaak de stickers wisselen.
er zijn tegenwoordig mensen, ik noem geen namen [kuch...eric] die een zwarte k1 mooier vinden dan een grijze...die plakken dus of k1 stickers op een k3 frame of op een zwart gespoten k1

ik kan me niet voorstellen dat honda om een paar stickers te besparen k1 stickers op zwarte k3's heeft geplakt maar je weet nooit.

bartc50 schreef:Is de K3 altijd origineel geleverd met dezelfde (zwart-gele) framesticker,of kan het ook zijn dat je de 'k1' sticker origineel op je K3 frame hebt zitten?

Hallo allen,
Ik heb momenteel m'n uitlaat uit elkaar liggen om het dempingswol te vervangen, en ben ik dus op zoek naar wol, er is alleen nogal wat keus. En de antwoorden op vragen van anderen lopen nogal uiteen. Dus bij deze heb ik 1 klein vraagje. Wat voor dempingswol raden jullie aan?(glas, staal, rvs, keramisch, matjes??) Zolang het goed klinkt en het er een tijdje in blijft zitten is het prima :)
bvd

ildert schreef:en waarom denk je dat het een k3 frame is? omdat ie zwart is, of omdat het framenummer met 110xxxx begint?

Frame is zwart,framenr is van k3 incl nl keur,lak oogt origineel,stickers ook,maar zijn dat dus misschien niet?

iemand die LXCGC 1349 Candy Gold Custom LX

kan omzetten naar ral kleur voor het poedercoaten? anders moet ik ergens een adresje hebben om de busjes verf te bestellen en moe tik het zelf gaan spuiten

KEIlang gezocht, maar voor 300ml 130 euro betalen, mhm dan hoop ik dat iemand mij zou willen helpen.

bij voorbaad dank!!!

Candy heeft geen ral en lees jezelf even in voordat je veel geld uitgeeft en alles verprutst. Bij mpa in Alphen wordt je tank in candy gespoten voor 250 en dan is het professioneel gedaan.