Honda 4-takt forum

Hoelang moet ie dan zijn? En naar welke richting verlengen of maakt dit niet uit?

Je bedoelt denk ik jincheng ontsteking. Die vliegwielen zijn minder breed. Oftewel: vaak zijnvliegwielen van andere 12v ontstekingen breder en die passen niet in je Honda kapje. Of de plek van de pukkel overeenkomt met de plek van de pick up zou je ook even moeten checken

Ok bedankt voor de info!
Heb op het forum nog wat gezocht over het oplassen van de pukkel. Zal het dit weekend eens proberen.

Heeft iemand een idee hoeveel hiermee is gekloot / hoeveel dit nog in originele staat is en of ik er dus gemakkelijk een accu terug in kan drukken?

(Achterlicht werkt momenteel niet, lampje al vervangen. Mocht iemand in deze foto daar een oorzaak voor zien, let me know! Moet nog even op onderzoek uit...)

Nou origineel is het zeker niet met die kroonsteentjes.

Pak een manual, een berg draad, een soldeerbout, stekkers en een goede krimptang.

Akkoord!

Hoe demonteer je het tellerkabelaandrijfwormwiel uit een grondplaat?

Bedoel je van de snelheidsmeter en dus remankerplaat? Of een toerenteller van een staande cyl en echt grondplaat?

Ja pardon, van de snelheidsmeter, de remankerplaat dus. Van een chaly in dit geval.

Het grote tandwiel ligt er los in en haal je er zo uit, maar hoe haal je het andere tandwiel er uit?

No problemo! Wormwieltje weet ik niet...

Bij een SS is het een kwestie van het kleine schroefje aan de buitenkant losschroeven en dan voorzichtig het wormwieltje er uit tikken.

Dit tandwieltje gaat het om. Is dit uberhaupt wel los te koop? Ik zie hem zo snel niet op partslists staan.
Nouja, dit schroefje is er nu dus uit:
Op welke manier kun je wat er uit tikken?

Het wormwieltje en het schroefdraad aan de buitenkant zijn 1 unit, die kan je dus van binnenuit naar buiten tikken.

Iemand die mij zou willen helpen met de elektra aansluiten van mijn ss50(omgeving Arnhem)? Moet een nieuw 12v blok onder. Installeren van blok lukt mij wel. Lichten en dergelijken is weer een ander verhaal...