Honda 4-takt forum

RobHonda schreef:Hoe kun jij dat nou jammer vinden Roy?

Komt nog wel goed. Ik draai er wel een busje voor. Ik moest eerst maar een kijken of het überhaupt werkte. op deze manier.
zuigerpennen zullen veel te lang zijn. Er zitten nu 5 ringetjes tussen geloof ik.

dat je mij hiervoor als voorbeeld gebruikt. tuurlijk beunde ik alles wat los zat vast, maar ik heb zoiets nog nooit met een spatbord gedaan

Roy gebruikte bovendien kilo's ringetjes.

NIX schreef:Roy gebruikte bovendien kilo's ringetjes.

Zelfs moertjes, wat ik maar voorhanden had...

Monkeymadness schreef:

NIX schreef:Roy gebruikte bovendien kilo's ringetjes.

Zelfs moertjes, wat ik maar voorhanden had...

nu weet ik ook waarom je 150cc nodig had.

het ding was niet meer van de plaats te krijgen door alle ringen moeren en andere rommel

Hee moertjes dat is ook een goed idee

Ik zit net je verslag te lezen over je Dax.
Hij wordt mooi en ben benieuwd naar meer foto's.

Succes verder!
Tom.

Hee Tom, Ook uit Den Haag?
Ik ga mn best doen de dax tot een goed einde te brengen..
Als het volgend weekend wat beter weer is zal ik t zooitje eens naar buiten rijden voor wat betere foto's.
Ik hou jullie up-to-date..

Haha de condensator is een verhaal appart. Ik had een immi vvv op mijn dax die wekte erg veel spanning op. Hierdoor blies ik steeds mijn condensator op. Ik had op een gegeven moment onder de buddy 3 condensators zitten die ik kon ompluggen als er weer een naar de kloten was. Er ging werkelijk een wereld voor me open toen ik een bamiblok onder mijn dax lepelde. Ik kon eindelijk van huis zonder terug te lopen.

wat betreft de velgen:
Ik had alleen voor een spacer nodig. Die had ik zelf gemaakt, ben daar een uurtje of 3 mee bezig geweest denk ik.
Gewoon uit een plaat alluminium gezaagt, geboort en gevijlt. ik denk dat je dit zelf ook wel kan zo niet wil ik je best wel helpen. Gewoon alles netjes aftekenen en dan een beetje boren, zagen en vijlen. Ik heb eerlijk gezegd niet erg veel zin om tegen vergoeding zon ding te maken aangezien het toch best wel wat geklooi was en ook best veel tijd kostte. Ik geloof dat ze in belgie die spacers gewoon los verkopen.

bandjes zijn maxxis bandjes van daxdodo:
voor en achter. Best lastige bandjes om te monteren. Vooral voor.

Kom anders een keertje langs in W'voort dan kan ik je laten zien en uitleggen hoe ik alles heb gedaan. Het was nog best een gekloot om alles passend te krijgen (en is het nog steeds). Ik wil je er best mee helpen.

ziet er echt nice uit, als ik ooit een Dax wil, moet hij er ongeveer zo uitzien

Haha hij is nog lang niet af hoor!
Maar toch bedankt.

Zo het weekend is voorbij dus er is weer wat vooruitgang geboekt aan de Dax.

Ik heb een spacertje gemaakt met een oud tandwiel en de haakse slijper. Deze wordt gewoon nog met een borgdingetje op de plek gehouden zodat het tandwiel hier overheen kan en vastgeschroeft kan worden.

Om de ketting in lijn te krijgen moest ik het achtertandwiel ook nog iets naar buiten brengen maar dat kon gewoon door er 2 ringetjes (Jaja Roy echt waar) tussen te leggen en de boutjes heel iets af te slijpen.
Verder het kettingkastje ook op die manier iets naar buiten gebracht anders kwam die ook tegen de band aan.
De ketting zit nu netjes in lijn en het wiel draait soepel.


Verder wat met de bedrading bezig geweest en de tank enzo er in gehangen. Ook meteen t ding maar anar buiten gereden en met een fototoestel wat betere foto's gemaakt.







Zoals je ziet heb ik ook het achterlicht gemonteerd. Hierover men ik nog totaal niet tevreden. Natuurlijk zit hijj op de kop dus dat mag wel eens beter gemaakt worden maar naar mijn menig komt hij ook veel te hoog uit. Ik denk dat ik de slijptol maar in het beugeltje zet en een kleiner achterlichtje koop.
Dan zou het zoiets moeten worden:

Misschien dat ik ook het achterspadbordje nog iets ga verbeunen.

Voor de geinteresseerden. de ruimte tussen band en achterbrug is echt MINIMAAL (een mm aan beide kanten ofzo, een dikkere band zou echt helemaal klem zitten.
voor foto's hier en hier klikken.

Dat was het geloof ik wel weer wat betreft de updates.

zech rop als je ene keer een 4bak in dat ding propt neem dan er een met een lange uit gaande as dan kan je tandwiel ook gewoon op de as rusten. dan houd denk ik je borgring het langer uit.


verder ziet hij er strak uit.

Wordt een mooi ding man! Ook mooie oplossingen voor de problemen ipv die onderdelen maar te kopen