



Oh, en wat specs..
Omdat een cdi ontsteking niet op een ss kruk past, heb ik een GB5 kruk gekocht en daar een 036 drijfstang op laten persen met een vers setjes lagers, dus dat loopt allemaal weer onmeunig soepel, verder heb ik de schakelvorken + pennetjes vervangen, het veertje van de schakelstang.
Verder gewoon standaard, 12mm carb. met 50cc clinder, in combinatie met de vervroegende unit loopt hij nu ongeveer 70.
