Honda 4-takt forum

Beste Mensen,

Aangezien ik mijn Singa wil gaan verkopen heb ik de 19 mm. Carburareur eraf gehaald en de standaard 12 mm. er weer op gezet.
netjes een nieuwe pakking er tussen, en geen valse lucht.
(gecheckt met wd40) ook meteen even olie ververst.

Nu is het probleem dat de brommer niet meer wil starten.
Bougie is nat en ruikt naar benzine, benzine toevoer is ook netjes, carburateur heeftgeen valse lucht. t
Toch maar even gekeken of de bougie wel wilde vonken.

Bougie vonkt heel matig. je hoort het wel, maar ziet bijna geen vonk.

De Singa heeft 2 nachten buiten gestaan, en het heeft geregent. kan het zijn dat er kortsluiting is onstaan?

hoe krijg ik mijn vonk weer sterker ? nieuwe bougie proberen ?

alvast bedankt voor de info!

Eerst nieuwe bougie proberen, als dat niet werkt kijken of je een goede vonk aan de kabel zelf hebt.

Regen, bougiedopje...

ik heb zojuist een nieuwe bougie geprobeerd, hij sloeg even aan maar daarna direct weer uit.

ik zal ook een andere dop proberen.

verder zijn er geen rare dingen mee gebeurt, ik heb hem rijdend weg gezet, dus een kromme klep o.i.d zal het niet zijn.

SingaBernd schreef:ik heb zojuist een nieuwe bougie geprobeerd, hij sloeg even aan maar daarna direct weer uit.

ik zal ook een andere dop proberen.

verder zijn er geen rare dingen mee gebeurt, ik heb hem rijdend weg gezet, dus een kromme klep o.i.d zal het niet zijn.

En als je hem dan nog een keer start? Hoe is de vonk?

Oke, deze mag in het grootste blunder boek aller tijden!

Hij vonkt perfect.


Ik dacht, laat ik de vlotterbak eens open maken.
wat denk je ? Geen sproeier..

kan me niet herrineren dat ik die er ooit heb uitgehaald, maar goed.

Iemand toevallig een sproeier voor een standaard Carb. liggen ? laat het me dan even weten !

topic mag dicht ! en bedankt voor de reacties!

Nee, daar lag hij dus niet in! vond het ook erg vreemd,

Ik denk dat ik hem een keertje voor een andere carburateur heb gebruikt, maar ben dat waarschijnlijk allang weer vergeten, mijn geheugen is als een zeef..