Honda 4-takt forum

Ik ben even de draad kwijt, als ik kick en ik leg de zwarte draad op mijn blok vonkt hij.
Als ik de zwarte draad vervolgens aansluit op een gloednieuwe bobine die aan het frame vastgebout zit dus goed aarde zou moeten maken en ik doe de gloednieuwe bougie in de gloednieuwe bougiedop en hou deze tegen het blok vonkt hij niet.

wat zou er aan de hand kunnen zijn? En hoe zou ik hierachter kunnen komen? ik heb een multi meter maar weet niet hoe ik hem hiervoor moet gebruiken.

Alvast bedankt!

En zonder bougiedop?

Ik denk toch dat het een aarde probleem is. Had mijn vader ook. Je moet je frame kaal maken op de plek waar je bobine vast zit. Dan vonkt ie wel.(denk ik)

Succes!

oke dat ga ik even proberen, er zit inderdaad wel wat dunne lak.

in principe moet een ontsteking over de punten gaan vonken als je die zwarte draad nergens op aansluit; de spoel kan immers zijn stroom niet kwijt..
Op het blok vonken zegt weinig of de ontsteking goed is maar....hij geeft spanning en dat is al heel wat...(ook de lichtspoel kun je laten vonken op het carter)
het kan wezen dat de ontsteking wat aan de slechte kant is en dat hij in elkaar zakt als de bobine word aangesloten..

oke heb de boel opgeschuurd maar geen resultaat, hoe kan ik de bobine meten? en hoe kan ik zeker weten dat de ontsteking nog goed is?

Zijn de contactvlakken van de contactpunten wel goed schoon?
Als deze in gesloten stand geen goed contact maken dan vonkt het zwarte draadje ook als je deze aan massa legt.

lanzfiat schreef:Zijn de contactvlakken van de contactpunten wel goed schoon?
Als deze in gesloten stand geen goed contact maken dan vonkt het zwarte draadje ook als je deze aan massa legt.

ben dit gebied nogal een noob dus waar kan ik de contactpunten precies vinden?

Achter je vliegwiel, moeten mooi vlak op elkaar afsluiten.

B&DHC schreef:

lanzfiat schreef:Zijn de contactvlakken van de contactpunten wel goed schoon?
Als deze in gesloten stand geen goed contact maken dan vonkt het zwarte draadje ook als je deze aan massa legt.

ben dit gebied nogal een noob dus waar kan ik de contactpunten precies vinden?

Ik had wel verwacht dat je dat op z'n minst wel had geweten


Bij een orginele dax blok zitten ze achter het vliegwiel.

arnold-d schreef:

B&DHC schreef:

lanzfiat schreef:Zijn de contactvlakken van de contactpunten wel goed schoon?
Als deze in gesloten stand geen goed contact maken dan vonkt het zwarte draadje ook als je deze aan massa legt.

ben dit gebied nogal een noob dus waar kan ik de contactpunten precies vinden?

Ik had wel verwacht dat je dat op z'n minst wel had geweten


Bij een orginele dax blok zitten ze achter het vliegwiel.

ja dat zei je broertje ook al.

Als je niet weet waar de punten zitten moet je je eerst even inlezen in de materie. www.hondaheaven.org.

Waar gaat het heen met die cdi jeugd.

ik schaam me ook diep, ben 2 jaar vervuild met imi blokken en mag nu eindelijk het mooie van een honda blok aanschouwen.

Wel de juste bobine? Een cdi-bobine wekt niet op punten ontsteking.