Wie helpt mij, ssje niest terug

Wil je je ervaring delen of je problemen neerleggen, dan kan dat hier.
Plaats reactie
Abraham_c310Power
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 69
Lid geworden op: 14 jan 2008 21:15
Locatie: Tiel

Wie helpt mij, ssje niest terug

Bericht door Abraham_c310Power »

Hallo,

Ik heb hier een groot probleem. Eerst had ik 98cc met: vvvliegwiel, 19mm carb, 70 kop, snelle nokkenas en 80cc cil. met 52 mm kruk. Maar die heb ik nu afgevoerd naar: 80cc cil. dezelfde met weer 70 kop en snelle nok en ook dezelfde carb. Heb er dus alleen een orginele krukas in gedaan. Toen kwam het gezeur. Hij slaat dus nu ineens terug in de carb. en slaat klappen over. Dit heb ik al dubbel gecontroleerd:

Kleppen die lekken.
Kleppen die te strak staan.
Bougie.
Zuiger.
draadboom op breuken.
Hele nieuwe ontsteking.
bobine.
Of alles wel goed contact maakt met draadjes en het frame.
Nokkenas timing.
Ontstekings timing.
Of het vliegwiel misschien over de spie is heen geslagen.
Commpressie verlies.
Valse lucht.
Lekkende pakkingen.
Ontsteking zelf waaronder punten, condensator en spoelen.
carb. vier verschillende geprobeerd, allemaal niet af te stellen.
Verschillende sproeiers.

Als iemand een ander idee heeft hoor ik die heel graag loop er nu 2 maanden mee te kutten. Loopt dus alleen met het oppakken hoerig en onderin. Dus mensen kom A.U.B. met suggesties

Alvast bedankt
niek is ik
4T-MSB heilige
Berichten: 5195
Lid geworden op: 28 jan 2007 12:11
Bezit: wat je bezit is onderweg naar anderen.
Locatie: Nijmegen

Bericht door niek is ik »

te snelle nok ?
Gaat het niet zoals het moet, dan moet het maar zoals het gaat!
Roxanne schreef:Donder lomp jaaahh
Abraham_c310Power
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 69
Lid geworden op: 14 jan 2008 21:15
Locatie: Tiel

Bericht door Abraham_c310Power »

Heb al geprobeerd een orginele nok, en blijf hij het doen wel iets minder erg. Maar kan het niet zijn dat omdat ik een platte zuiger heb voor die 80 cil. Die eigelijk voor 50 kop is. En dan met een 70 kop dat de compressie te laag is ofzo zou dat het niet kunnen zijn?
Dennis
The 4T-MSB is my life!
Berichten: 1230
Lid geworden op: 29 jan 2007 12:06
Locatie: Utrecht

Bericht door Dennis »

yo bram, ik denk toch dat je klep te strak staat of lek is. Het moet haast wel zoiets zijn als je ontsteking goed staat, en je nokkenas goed getimed staat op het kettinkje.

groetjes,
Dennis
''UNOX MAN''
Dennis
The 4T-MSB is my life!
Berichten: 1230
Lid geworden op: 29 jan 2007 12:06
Locatie: Utrecht

Bericht door Dennis »

Ow en heb je nu al een zuiger erin zitten die wel tot bovenin komt?

Want die andere vond ik maar poep. Ookal liep je brommer wel goed.
''UNOX MAN''
Abraham_c310Power
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 69
Lid geworden op: 14 jan 2008 21:15
Locatie: Tiel

Bericht door Abraham_c310Power »

Heb nu een 50kopje en raad is loopt als een gek. Die 70 kop waren trouwens allebij de kleppen toch lek, maar ze gingen alleen lekken als ze heet werden :? maar toch bedankt allemaal. En dat met die compressie is nu wel goed. Nu alleen nog nieuw zuigertje en dan is die als een nieuwe.
AAlex
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 53
Lid geworden op: 28 jan 2007 10:36
Locatie: jazeker

Re: Wie helpt mij, ssje niest terug

Bericht door AAlex »

Abraham_c310Power schreef:Hallo,

Heb er dus alleen een orginele krukas in gedaan. Toen kwam het gezeur. Hij slaat dus nu ineens terug in de carb. en slaat klappen over.

carb. vier verschillende geprobeerd, allemaal niet af te stellen.
Verschillende sproeiers.

Loopt dus alleen met het oppakken hoerig en onderin.
Alvast bedankt
Laatst gewijzigd door AAlex op 18 nov 2008 21:58, 1 keer totaal gewijzigd.
BRULLE MET DIE SPULLE!!

Afbeelding
NIX
chaly addict
Berichten: 19637
Lid geworden op: 27 jan 2007 21:21
Bezit: Een hamer
Locatie: Milsbeek

Bericht door NIX »

Alleen lek bij warme motor? Dan staan ze gewoon te strak.
Stel je kleppen en kijk eerst even in de FAQ.
hondasander
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 129
Lid geworden op: 29 jan 2007 18:27
Bezit: drie rood witte, een rode, een blauwe, een zwarte, een blauw grijze
Locatie: anywhere

Bericht door hondasander »

ja klinkt raar, leg eens uit
If you can pick me up, then please make your car stop!
Hitching is cool!!!
Abraham_c310Power
Frequent 4T-MSB visitor
Berichten: 69
Lid geworden op: 14 jan 2008 21:15
Locatie: Tiel

Bericht door Abraham_c310Power »

ja klinkt raar, leg eens uit
Dacht ook eerst dat het de kleppen waren die te strak staan. Maar ik had ze toen niet normaal veel spelling gegeven en toch bleef hij het doen.
Ik denk maar kan ook om andere reden, dat als het blokje onder een bepaalde temperatuur bleef, dat de kleppen net niet genoeg warm werden en dus net niet genoeg uit zetten om te gaan lekken. Want als je het blok heel even goed heet liet worden, en dan gas ook maar iets terug daaide. Dan viel hij gelijk helemaal weg. En dan wachte je 30 sec kickte je weer, en begon dan pas weer te lopen. Wel met heel veel klappen over slaan natuurlijk, maar het was wel heel apart.
Plaats reactie