Pagina 1 van 3

Madass + Batavus TS49

Geplaatst: 19 mei 2009 23:39
door Luukert
Gaaf dat ik toch mijn brommers mag plaatsen! Hierbij de foto's

De Madass

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Nogmaals de Madass samen met de Madass van een vriend.

Afbeelding
Afbeelding

Van de batavus heb ik nog geen goede foto's. Binnenkort toch maar even wat leuke plaatjes maken.

Afbeelding

En het verhaal achter de batavus

Mijn vader is goede vrienden met de eigenaar van een autobedrijf in Arnhem. Ik werd laatste gebeld door Peter (eigenaar van het autobedrijf) dat hij iets voor me had, maar dat ik wel naar hem toe moest komen. Ik met mijn vader naar het autobedrijf gereden, waar hij mij een brommer liet zien. Ik had altijd al een zwak voor oude brommers, helemaal zeldzame als deze. Erg leuk om te zien, en om eens te proberen hoe dat nou zit.

Na even gekeken te hebben ging ik met mijn vader en Peter naar een teras om wat te gaan drinken. Na een uurtje te hebben gechilled op het terras waren we weer terug bij de garage. Peter vroeg mij wat ik van de brommer vond. Ik natuurlijk vertellen dat ik wel gaaf vond. Nou, zei peter. Neem maar mee dan. I was like :o Maargoed, niet geklaagd en meegenomen. Zit wel wat werk aan de brommer.Hij stond vanaf 1987 stil. Blokje zat vast, hier en daar wat roest, en moeten wat veertjes en lagertjes vervangen worden. Blij als ik was ging ik proberen het blok los te krijgen. Lekker een nachtje in de olie laten staan zonder bougie, en de volgende morgen kreeg ik hem los. Bougie schoongemaakt, en gekeken in mijn madass of de bougie nog vonkte. Bougie was nog prima. Bougie kabel nagekeken, en vervolgend de bougie weer terug in het blok gedraaid. Tot mijn grote verbazing kreeg ik hem na een half uurtje nog aan het lopen ook, en hoe! Brommer klimt nog lekker in de toeren, is heerlijk stil, en stottert of hapert niet. Als nieuw gewoon. Zelfs de verlichting werkt nog. Schakelen etc. gaat nog allemaal erg stroef, maarja, heb de hele zomervakantie om er aan te werken.

Geplaatst: 19 mei 2009 23:43
door roow
Welkom

Leuk die 'prof' kentekensoep, en daarna groot in beeld 8-)

Geplaatst: 19 mei 2009 23:47
door Jurrien
Mooie foto's!
Komt die vriend van je ook uit Zevenaar?
Ik kan me niet herinneren ooit een Madass te hebben gezien hier..

Geplaatst: 19 mei 2009 23:53
door Luukert
Yep, vriend van mij komt ook uit zevenaar. Ik was vergeten het tape van het plaatje af te halen voor de foto. Ik was namelijk toen nog niet in het bezit van het kenteken bewijs van de brommer, en toen plakte de man van de brommer zaak het kenteken af.

Geplaatst: 20 mei 2009 00:00
door Dr.Ed
Mooi hoor, dat transparante spruitje op die zilveren ass-maad :roll: . Had ik nog niet eerder gezien..


Dr. Ed

Geplaatst: 20 mei 2009 08:18
door SingaBernd
leuke brommers!
zeker die batavus, top dat iets dat zolang stil heeft gestaan het nog steeds doet, probeer er maar wat moois van te maken!

Trouwens, wat voor een camera gebruik je !?

Groetjes,
Bernd

Geplaatst: 20 mei 2009 10:30
door pirtre
mooi, zo'n ts50

madass is minder :)

Geplaatst: 20 mei 2009 11:39
door v1nce76
Hmmm, het zal wel vloeken in de kerk zijn maar ik vind beidde brommers wel erg tof.

Wat de Madass betreft, hij ziet er natuurlijk compleet anders uit als een ouwe Honda maar wat ze wel overeen (lijken) te hebben:

Erg simpel, robuust, doordacht en hopelijk betrouwbaar. Ik las in de wiki dit:

"The engine of Madass is based on the hugely popular horizontal one cylinder originally used in Honda mopeds and small motorcycles from late 60s. As the base engine is very common there is broad range of aftermarket parts and replacement engines available."

Hoe zit dat heeft die Madass dus bijna dezelfde motor als zeg een SS50 of Ceetje? Of is het Bami/toch andere kwaliteit?

Hoe dan ook, toffe machines en welkom op het forum wat mij betreft!

Geplaatst: 20 mei 2009 12:03
door Luukert
Bedankt voor de reacties. Ik heb werkelijk geen idee wat het is qua blok. Ik ben nog niet zo handig met de termen als bami blok etc. Mijn Madass is compleet origineel op het luchtfilter na. Ik vind de brommer wel erg traag, ik moet moeite doen om een citta snor naar huis te rijden. Hoe kan ik een 4 takt het beste opvoeren? Het hoeft geen race monster te worden, maar een snelheid van 65 km/h lijkt me wel zo prettig. Ik had al iets gelezen over een andere carberateur, en een ontgrensde CDI. Er zit nu een 14mm Mikuni carb op met 14mm spruitstuk.

Geplaatst: 20 mei 2009 12:30
door Dezelfde Jasper
Stoere Batavus, jammer van die Madass. Batavus ziet er geschikt uit voor een 4t blokje.

Geplaatst: 20 mei 2009 12:34
door chaly-dude
ach, best leuk hoor zo'n madass, heb er hier in de buurt ook eentje rondrijden en heb liever dat ik die langs hoor komen dan al die verschrikkelijke scooters.

Vind het geen mooie machines, maar het is tenminste 4takt.

Geplaatst: 20 mei 2009 12:38
door Dezelfde Jasper
chaly-dude schreef:ach, best leuk hoor zo'n madass, heb er hier in de buurt ook eentje rondrijden en heb liever dat ik die langs hoor komen dan al die verschrikkelijke scooters.

Vind het geen mooie machines, maar het is tenminste 4takt.
Juist :D liever zoiets
Afbeelding

dan zoiets
Afbeelding
Afbeelding

Geplaatst: 20 mei 2009 14:51
door rise and shine
Dezelfde Jasper schreef:
chaly-dude schreef:ach, best leuk hoor zo'n madass, heb er hier in de buurt ook eentje rondrijden en heb liever dat ik die langs hoor komen dan al die verschrikkelijke scooters.

Vind het geen mooie machines, maar het is tenminste 4takt.
Juist :D liever zoiets
Afbeelding

dan zoiets
Afbeelding
Zoiets dan maar?

Afbeelding