Honda 4-takt forum

Ik heb een oude velg gepakt als proef, omdat ik niet wist hoe alle gaatjes geboord moesten worden en of het uberhaupt kan om ook kruislings
in te spaken, in plaats van altijd recht van de naaf naar de velg!

En voila! Het lukt dus inderdaad. De richting van de gaatjes klopt niet, maar dat zal niet anders zijn bij die wielen die je op ebay koopt. Ik denk dat het wel goed zal gaan, aangezien er veel meer spaken zijn waar samen een bepaalde kracht op staat. Gemiddeld per spaak minder kracht, dus dat de richting van het gaatje in de velg niet klopt, zal wel goed gaan.

Ik heb zelf nog niet eerder kruislings gespaakte 71 spaaks wielen voor C50/CD50 (met kleine aanpassing in SS50) gezien, daarom moest ik het proberen

Voor de liefhebber die het mooi vindt, ik heb dus 1 setje naven, splinternieuw gekocht, supermooi gepolijst. Ik kan hier een setje wielen van maken, met kruislings gespaakte spaken.

Het gaat je wel een godsvermogen kosten want in elk wiel moeten 2 setjes spaken en de naven kosten geld, en ik moet velgen verboren en kost gewoon allemaal veel tijd om te maken. Maar het KAN dus als iemand het wil.

prijs voor de set, als ik er nieuwe velgen/spaken/lagers in zet: 400 euro.
En dan kan ik je ook nog eens GEEN garantie geven, aangezien ik er verder geen ervaring mee heb. Maar dan heb je wel iets echt heel erg unieks en mijn verwachting is dat het gewoon goed zal gaan.

Groetjes,
Dennis

Tof!

Nu wil ik weleens een foto zien van het eindresultaat en gemonteerd op een ss50/c50

Het idee is erg mooi, en ik heb het weleens ergens gezien, een velgpimp. Maar die persoon had normaal aantal spaken, maar dan hele dikke spaken. Stond ook erg mooi!

Ga zo door!

Helaas, ik ga niet van tevoren al wielen maken. Als iemand deze set wil, zal hij/zij me van tevoren moeten betalen. Ik heb geen 400 euro op de plank liggen om even te investeren in een set wielen die misschien niemand wil.

Hele dikke spaken is inderdaad ook mooi, maar minder pimp. Sowieso is een mooie nieuwe velg, met nieuwe spaken en gepolijste naaf al erg mooi! Jammer dat veel mensen dit vergeten bij een ''restauratie''.

De C50 van Snelwyn had hele dikke spaken. (ook door mij gemaakte wielen)

Groetjes!
Dennis

Ziet er vet uit maar het bestaat <-- avatar alleen ik moet deze ook nog opnieuw spaken. De stand van de spaken is niet ideaal.

Zoals ik dus al zei, de wielen die bestaan met 71 spaken, hebben geen kruislings gespaakte spaken

Zoals die op je foto. Mijn spaken staan wel ideaal kwa kracht overbrenging. Dat is het verschil en dat wilde ik proberen aangezien
niemand dat heeft gedaan om wat voor reden dan ook.

Groeten,
Dennis

Vet!! zijn ze klaar op de HDD?

Tommi-3 schreef:Vet!! zijn ze klaar op de HDD?

lees eens gast

Hij zegt toch dat ie ze niet afmaakt, tenzij iemand geinteresseerd is en betaald

Zullen ze dan met de HDD af zijn?

Tjah ik vraag me ten zeerste af als iemand nu even 400euro investeerd in velgen waarvan die niet eens weet hoe ze er uiteindelijk uit zien en wat de kwaliteit is. Maar ja als jij denkt dat je een gat in de markt hebt gevonden, succes

Tsja, het is geen ''gat'' in de markt, maar het is wel uniek. En als er niemand komt die het er voor over heeft, ook prima.

Een voorbeeld van hoe het eruit zal zien heb ik je gegeven met mijn foto.
En het zal niet slechter zijn dan een wiel met 71 spaken waarvan de spaken rechtstreeks naar de velg gaan.

Groetjes,
Dennis

Waarom eigenlijk 71 spaken en niet 72 spaken? Een normale velg heeft 36 spaken, 2x36=72

Een gokje: ventiel?

(Weet niet zeker hoor)

jep het ventielgat. Daar kan geen extra spaak.

Groetjes!
Dennis