Honda 4-takt forum

hallo,

ik heb laatst een hona dax (namaak )
en eigenlijk ben ik niet tevreden hoe als hij dr nu uitziet,
en wat kan ik volgens jullie het beste doen,

wat er zowiezo al opkomt:
- Takegawa bomber,
- 70 cc met 50 kop

en meschien duitse spatjes,

hier een foto hoe hij nu is,

Ik zie geen foto sowieso. En misschien ff wat meer info? Heb je ervaringen met viertakt brommerts of waar kom je vandaan? Wat vind je zelf mooi en wat niet?

Als ik jou was zou ik mooi fotootjes gaan kijken van wat mensen gedaan hebben.
daaruit een mooie selectie maken en zelf beginnen.. in ieder geval zou ik ZELF m'n keuzen maken en niet anderen dat voor mij laten doen.

RobHonda schreef:Als ik jou was zou ik mooi fotootjes gaan kijken van wat mensen gedaan hebben.
daaruit een mooie selectie maken en zelf beginnen.. in ieder geval zou ik ZELF m'n keuzen maken en niet anderen dat voor mij laten doen.

Sluit ik me bij aan, maak een mix van wat je leuk vind, En als je denkt van "Dat heeft een ander al dat is na-aperig". Boeie miss zie je die mensen maar een paar keer per jaar. Doe wat je zelf mooi vind en waar je zelf goed bij voelt qua prijs.

oke, badankt voor alle reacties

maar als ik zo al die foto's zie, dacht ik dat iemand wel een leuk ideetje had

maar dan zal ik wel veel foto's gaan bekijken en zie wel wat er van komt,

en als ik hem een keer laat spuiten, wat zou dat ong gaan kosten,
heb daar namenlijk geen ervaring mee

gr, Gerwin

als ik jou was zou ik niet de hele brommer laten spuiten. Want dat is vrij duur, tenzij je een vriend hebt die het goedkoop en mooi voor je doet. Maar bijvoorbeeld je sterren van je wielen of je hele wielen in de kleur van de brommer. Das een stuk goedkoper en je brommer word dan meer 1 geheel. Een paar goeie bredere bandjes zullen hem ook goed staan en dat rijdt ook een stuk beter!

oke, dan laat ik hem wel deze kleur

Ik vind lowrider persoonlijk heel vet.
280mm veren en je voorvork inkorten & duitse spats!

Wout schreef:Ik vind lowrider persoonlijk heel vet.
280mm veren en je voorvork inkorten & duitse spats!

Het staat leuk, maar absoluut niet comfortabel en zeker niet origineel.

joo gerwin,

hij is zo toch mooi.
maar wel idd andere uitlaat:P
en misschien ook andere veren, is veel mooier.

joris

Gerwin schreef:en als ik hem een keer laat spuiten, wat zou dat ong gaan kosten,
heb daar namenlijk geen ervaring mee

Laat het coaten, niet spuiten. Wat dat ongeveer kost weet ik eigenlijk niet. Gerritsen in Nijkerk rekent op hun site €150 - €170 voor de hele brommer. Nog altijd redelijk wat geld, maar aanzienlijk minder dan wanneer je het laat spuiten. En coaten is ook nog wat steviger dan spuiten, wat wel handig is als je je Dax dagelijks gebruikt.

En zoals anderen al zeggen, kijk rond en bedenk zelf iets leuks. Zelf vind ik het altijd leuk om iets speciaals te hebben. Zo speciaal is die van mij nou ook weer niet (topic is ergens achterin het Plofpony gedeelte wel te vinden), maar de combinatie van onderdelen die ik heb zie je nou ook weer niet zo veel.

hallo,

heb nu sinds kort mn bomber er onder, en wat krijg je dan toch een heerlijk geluid
ojah en ik had ook geen knipperlichten, en had ook geen zin om hele tijd mijn handen uit te steken
dus zitten nu carbonnen knipperlichtjes op past mooi bij het achterlicht
heb wel foto's maar k weet niet zeker of ik ze er op krijg ging namelijk vorige keer ook fout

met de bomber
http://partyflock.nl/albumelement/70658 ... F0753.html

knipperlichtes en lomp gat van uitlaat
http://partyflock.nl/albumelement/69122 ... F0754.html

net beunwerk met die plaat

haha dankje,

de enige reden waarom ik dit heb gedaan is omdat hij anders trilt als een gek,
en de vorige eigenaar had er een gat in geboord, en het met een bout vastgzet aan het spatbord
maar door het trillen is het gat zo groot geworden en was het kenteken er af getrilt kon ie hem ophalen bij het politie bureau,

maar ik heb vandaag ook iets meegemaakt k werd aangehouden in zwolle door politie, hij wou mn geluid horen
maar hij vond het geluid niet zo mooi en moest van hem de org, er weer onderzetten