Honda 4-takt forum

Hallo,
Sinds zaterdag heb ik een Honda pc50. Nu wil ik deze zsm laten keuren. Nu vroeg ik me af of hij in deze staat gekeurd kan worden. De verlichting werkt perfect, het blok loopt ook mooi en niet harder dan 40. De teller werkt echter niet meer, moet deze het wel doen?





Spaken zijn een beetje verroest, kan hij daar op afgekeurd worden?

Tevens vroeg ik me af wat ik allemaal mee moet nemen naar de keuring. Ik denk dat een lijst met framenummers/bouwjaren wel handig is. Weet iemand toevallig waar ik deze kan vinden?

Alvast bedankt,
gr Thomas!

teller hoeft niet, spaken geen probleem.

bouwjaar dinges is handig om mee te nemen.

leuke pc overigens, veel succes met keuren

Heeft het nog nut als je een frame-nummer en een kenteken-nummer hebt van een pc50 met kenteken? 1968, ook bov liggende nokkenas.
zoja, stuur me maar een pb.

Dit is stoterstangen..

Even een vraagje tussendoor. De ruimte waar de remblokken tegenaan schuren, is volgensmij helemaal ovaal. Hij remt namelijk heel erg hobbelig. Weet iemand wat ik hieraan kan doen? Ik heb gehoord dat deze uit te draaien zijn, is dit zo ?

Nou heb even gecontroleerd, de trommel is inderdaad ovaal. Nu wil ik deze uit laten draaien. Weet iemand waar ik dit tegen een redelijke prijs kan laten doen? Of heeft iemand nog een tweedehands voorwiel van een PC50 te koop (Wel met ronde trommel) ?

hey thomas,
ik ga binnenkort ook een pc50 laten keuren,
kan je me misschien vertellen hoe het bij jou is gegaan?
waar moet ik allemaal rekening mee houden?
ciaoo! anna

niek is ik schreef: spaken geen probleem.

bouwjaar dinges is handig om mee te nemen.

spaken moeten wel allemaal vastzitten .

Bangbrosbode schreef:Nou heb even gecontroleerd, de trommel is inderdaad ovaal. Nu wil ik deze uit laten draaien. Weet iemand waar ik dit tegen een redelijke prijs kan laten doen? Of heeft iemand nog een tweedehands voorwiel van een PC50 te koop (Wel met ronde trommel) ?

Heb je nog oude remvoeringen , schuurpapier op plakken en dan monteren en langzaam je wiel draaien terwijl je zachtje de rem bediend .