Honda 4-takt forum

hoe moet dat? misschien een hele domme vraag maar ik vraag het omdat het me niet lukt dus bij deze

slagmoersleutel standje zacht.

schroevendraaier door vliegwiel.

oliefiltersleutel.

met hand vasthouden en ratel goed hard op slaan.

ok ik heb dus alleen zo'n draaisleutel of hoe dat ding ook heet

Ratel dus.. Dat wil prima hoor, gewoon met de hand tegenhouden zit hij vast zat.

met de hand het vliegwiel tegenhouden?

een klein dopje of korte schroevendraaier door een gat in het vliegwiel steken, ratel op de moer zetten en dan een stevige schroevendraaier Zie foto, hangt natuurlijk een deel af van de vorm van je vliegwiel (in dit geval is het op een cb blokje).

ik ga het proberen, bedankt voor de duidelijke uitleg

Kippenverver schreef:Ratel dus.. Dat wil prima hoor, gewoon met de hand tegenhouden zit hij vast zat.

Dat raad ik vooral aan als je graag door je eigen vliegwiel ingehaald wil worden.

Haal voor een knaak een oliefiltersleutel type fietsketting.

NIX schreef:

Kippenverver schreef:Ratel dus.. Dat wil prima hoor, gewoon met de hand tegenhouden zit hij vast zat.

Dat raad ik vooral aan als je graag door je eigen vliegwiel ingehaald wil worden.

Haal voor een knaak een oliefiltersleutel type fietsketting.

Wat een bangmakerij zeg, mijn vliegwiel is nog nooit losgelopen en ik draai hem al zo vast voor zolang ik me kan herrinneren. En ik heb inmiddels toch al een slordige 30000 km op de teller.

ik pak altijd een waterpomp tang waarmee ik het vliegwiel vast houd(bek van de tang door het vliegwiel, dus niet er omheen) en dan aandraaien met een ratel, gaat bij mij gewoon goed

met de hamer !

Kippenverver schreef:

NIX schreef:

Kippenverver schreef:Ratel dus.. Dat wil prima hoor, gewoon met de hand tegenhouden zit hij vast zat.

Dat raad ik vooral aan als je graag door je eigen vliegwiel ingehaald wil worden.

Haal voor een knaak een oliefiltersleutel type fietsketting.

Wat een bangmakerij zeg, mijn vliegwiel is nog nooit losgelopen en ik draai hem al zo vast voor zolang ik me kan herrinneren. En ik heb inmiddels toch al een slordige 30000 km op de teller.

Dat het bij jou goedgaat is geen garantie dat het bij anderen ook goedgaat. Hij zit gewoon te los en het kost je een uitgeslagen spiegat en dus een kruk en dat is zonde. Je mag het helemaal zelf weten, maar ik raad echt ten zeerste af om een vliegwiel alleen maar met de hand tegen te houden bij het vastdraaien. Zelfs al ben je een gorilla. Ik heb verschillende kruks gehad die ook met handvast gezette vliegwielen hadden gelopen. Echt zonde.

Ik prik altijd een priem in een spoel om hem vast te draaien, werkt uitstekend

Een schroeven draaier door je vliegwiel steken werkt uiteraard alleen bij de 2 spoelige ontstekingen, dan kun je schroeven draaier tegen een stuk staal aan zetten, bij de nieuw type stervormige ontstekingen gaat dat niet.

Zelf gebruik ik altijd een oliefilter tang met ketting uit de goedkopie bak van de bouwmarkt, met een stuk binnenband tussen de tang en het vliegwiel voor voldoende grip. Kun je trouwens ook prima gebruiken om je koppeling mee tegen te houden.