Honda 4-takt forum

Hoi vrienden,
Ik ben na ruim 2 jaar non-activiteit toch weer aan de honda en ben verder gegaan waar ik al die tijd terug mee gestopt was: het demonteren van een grondplaat.

De 2 schroefjes gingen na een goede schrikbeurt wel los, dat is het probleem niet. Ik meende dat de grondplaat daarna vanzelf ook wel los wou komen, maar uiteraard was dat niet het geval. Hij zit muurvast. Met wat geweld kan ik de plaat wel enkele mm's naar links of rechts tikken. Maar dat komt niet echt ten goede van de plaat,...

Tips?

dikke schroevendraaier en WD40 , misschien nog klein brandertje schiet hij altijd los...
en anders de grondplaat met MOTIP FREEZER doen , Suc6

dikke schroevendraaier in de gaten van de verzonken schroefjes en hem er dan uitwippen. boven en onder, om en om doen.

Ook jullie methodes werkten niet zeer frustrerend.
Ik ben maar de beunkant op gegaan en heb hem in 2 stukken geslepen. Toen kwam hij er met een tik vanaf.
Nu zit ik natuurlijk weer met slijpsel in mijn carter.

gewoon als je het zooitje uit elkaar hebt geschroefd GOED spoelen in dieselolie, dan gaat dat slijpsel er wel uit...

niet goed genoeg geprobeerd....

Eric schreef:Wat Tom zegt. Het enige wat ik anders doe is dat ik de rand van een spoel pak. Maar dan moet je wel heel voorzichtig zijn!!!

spoelen eraf halen, ff ander boutje in de schoefdraden draaien en dan trekken, beuken en rammen
blijven de magneten heel iig

werkte bij mij

ohja
nouja ze gaan iig niet kapot..

nitelife schreef:niet goed genoeg geprobeerd....

zou je haast zeggen, maar deze zat episch vast.

Methode van pirtre ook geprobeerd btw, maar dat had ook geen zin.

Anyway, hij is eraf en blok is schoon en ik leef nog lang en gelukkig.

offtopic: En die dikke 108cc voor Luxemburg ligt er inmiddels onder en loopt!