Honda 4-takt forum

Hallo mede forum leden,

Ik heb een vraagje, ik kan van het weekend misschien een honda ss 50 kopen welke geen kenteken heeft (hij is in het verleden wel in de verzekering geweest) wat voor nummer moeten er in het frame en/of blok staan om hier een goed keur bij het rdw te krijgen.
En waar kan ik een overzicht vinden met deze nummers?

Ik hoor graag,

Hielke

http://viertakt.messageboard.nl/forum/v ... 14&t=19613

Bouwjaren
Bouwjaren k1:
SS50Z-20xxxx =1972
SS50Z-21xxxx =1973
SS50Z-22xxxx =1974
SS50Z-23xxxx =1975
SS50Z-24xxxx =1976
SS50Z-25xxxx =1977

Bouwjaren k3:
SS50Z-10xxxxx - SS50Z-11xxxxx
Bouwjaar vanaf 1975 t/m 1977


Keuren kost rond de 200 euro incl plaat (volgens andere fora)
Waarom is hier eigenlijk geen faq van (bouwjaar, kosten keuring)

Bouwjaren is een ander topic voor, keurkosten zijn op de RDW site te vinden, maar kun je bijna geen peil op trekken. de ene keer wel een technische inspectie, de andere keer niet, dan weer wel wegen, dan weer niet. Het zit gewoon tussen de 150,- en 200,- voor er een plaat op zit. Typegoedkeur nummer is ook handig. B met een rondje een dan 4 cijfers. Niet noodzakelijk, maar dan moet je wel zeker weten dat je een brommer hebt die nooit eerder geregistreerd was. Anders heb je de buitenlandse papieren nodig. Meestal gaat dit ook gewoon goed. Neem zoveel mogelijk uitgeprinte info mee. Lijsten van dit forum worden geaccepteerd en van S is bijna alles bij de RDW bekend. Gewoon erheen gaan. Geen garanties willen. 99% Kans dat je goedgekeurd weer naar huis mag en de brievenbus even in de gaten mag houden.

waldrocker schreef:hij is in het verleden wel in de verzekering geweest

Helaas wil dat weinig zeggen aangezien "vroeger" eigenlijk alles gewoon te verzekeren was, bijvoorbeeld een C90 of C70 kon je ook gewoon als brommer verzekeren. Of je dan bij een ongeluk wat uitbetaald kreeg is een 2e natuurlijk.

NL-brommer is technische keuring , ongeveer 150,- euro ex nummerplaat .

Toch niet die groene uit Utrecht he??

Dirk dax schreef:Toch niet die groene uit Utrecht he??

Nee hij stond onder tweedehands.net onder amsterdam maar moet hem in Soest bekijken/halen.
Hij heeft een vastloper gehad vreesd hij maar weet het niet zeker. Eens kijken of het wat is.
Jullie horen het wel vanavond.

Nou mensen ik heb hem gekocht, er ziet heel wat werk in maar daar was de prijs ook naar. Het is een NL brommer neem ik aan want ik heb een NL teken in een cirkeltje staan met daarna het nummer B1220

Daarna komt er SS50Z met een frame nummer in de 23xxxx

Dus dan is het toch een Nederlandse brommer en is een K1 uit 1975 volgens mijn gegevens? En is keuren geen probleem neem ik aan?

Die gaat geen keuringsproblemen geven, mits technisch in orde.

foto's! ?

Foto's kommen zo spoedig mogelijk, zal kijken of ik morgen er even aan toe kom. Nog een vraagje: er mist nog een kapje aan de linkerkant van de brommer. Waar de trap in richting heeft gezetten. Heeft iemand die nog? En het hele trap inrichting spul is er ook af ik wil dit eigenlijk er weer ophebben. Weet iemand waar ik er aan zou kunnen komen?

Ik hoor graag van jullie.