Pagina 1 van 2
Wat ik NOU toch weer had?!?
Geplaatst: 29 mar 2007 17:18
door Camiel
Ik was zo een beetje aan het scheuren in de wildernis tussen veenendaal en woudenberg, en opeens hield hij ermee op. Niet zomaar, maar alsof de kaboutertjes even hard de achterrem inknepen en het sleuteltje omdraaien. Toeren ging plop omlaag en dan alleen nog maar alsof je gaat aanlopen met het sleuteltje omgedraaid. Ik rem af, stilstaan, ketting is nog heel, ik ga proberen te starten, doet niks. Nog 10 keer proberen, nog steeds niks. Ik ga aanlopen, en na +/- 25-30 meter aanlopen doet hij het enigzins. Ik kan geen gas geven en geen gas loslaten want dan valt hij uit, maarja. Ik terugschakelen naar de eerste versnelling (ik stond in de twee) en toen bleef hij lopen. En toen reed hij ook weer. En er is niets maar dan ook niets dat op iets kapots wijst. Hij loopt niet aan, maakt geen extra herrie o.i.d. Dus ik rustig naar huis cruisen, moest nog 20 km rijden ofzo. Nergens last van gehad.
Ik had net een ritje van zo'n 80 km erop zitten, via amersfoort-wijk bij duurstede-amerongen-elst-veenendaal, en 10 km buiten veenendaal gebeurde dit dus.
Wat was dit?
Geplaatst: 29 mar 2007 17:21
door nitelife
of hij moest op zen reserve, .. of er zat en vuiltje in je carbu waardoor die even geen benzine kreeg... na een tijdje stroomt het weer door dus dan kan je rustig naar huis rijden. als je nu een lang stuk veel gas geeft, doet die het dan nog of kapt die erook mee?
anders kan het de bobine zijn. die wil er nog wel eens opeens mee ophouden.. maar dat is weer zon probleem waar je moeilijk bij kan.
Geplaatst: 29 mar 2007 17:23
door Camiel
Nee hij doet het wel als je gewoon een kilometer 65 rijd ofzo. Alsof er niks gebeurt is, zo rijd ie. En ik had +/- 15 km daarvoor getankt, dus ik denk niet dat hij 1:3 reed

Geplaatst: 29 mar 2007 17:28
door Denniss
zal eht wel een vuiltje geweest zijn. Misschien was hij wel gewoon te warm geworden.
Geplaatst: 29 mar 2007 17:30
door Camiel
Dat zou ook nog kunnen. Ik had wel flink zitten raggen, 80 km met een tussenstop van 2 minuten tanken en 20 seconden kaart kijken, en dan nog een paar stoplichten, maar ook niet bijster veel. En dan 60-in-de-3 werk.
Geplaatst: 29 mar 2007 17:41
door nitelife
als het probleem niet terugkomt zal ik me geen zorgen maken als ik jouw was...
Geplaatst: 29 mar 2007 18:00
door istvan
Probleem hebben we ook een keer gehad. Wanneer het blok warm werd, deed de condensator niet meer. Dat bleek achteraf. Dat uitte zich in een lekker potje rijden en toen viel ie uit. Proberen, proberen, proberen en toen deed ie het weer. Gelukkig kwamen we er redelijk vlug achter.
Geplaatst: 30 mar 2007 18:19
door Camiel
Had het net nog een keer. reed 65, toen leek het alsof de benzine op was, dus zakte hij langzaam terug, en toen bij de 50 uit. Dus ik koppeling inhouden, wachten tot ik 20 rij, zet hem in de twee, laat opkomen en broem!. Ik knijp koppeling weer in, schakel naar de een, en hij reed weer alsof er wederom niks gebeurd was

Geplaatst: 30 mar 2007 18:28
door nitelife
-check of je benzine kraan goed doorloopt
-check of je sproeier in je carb niet verstopt is
Geplaatst: 30 mar 2007 18:36
door Camiel
De benzine loopt wel door hoor, want ik had 60 km zonder problemen gereden... en daarna liep ie weer als een zonnetje
Geplaatst: 30 mar 2007 19:44
door NIX
Tor ie straks weer stopt. Check je vlotterbak en haal je kraantje nou gewoon uit elkaar. Zelfs als je niets vindt, heb je die oorzaak tenminste uitgesloten. Of je klept nog 5 pagina's aan je topic zonder een sleutel aan te raken. Dat kan natuurlijk ook.
Geplaatst: 30 mar 2007 20:01
door SBloke
NIX schreef:Of je klept nog 5 pagina's aan je topic zonder een sleutel aan te raken. Dat kan natuurlijk ook.
hey, dat ken ik ergens van.....
Nah, klinkt als "geen ontbranding" in je cylinder..... tijdeljik geen vonk, tijdelijk geen compressie, tijdelijk geen benzine.... meer opties hebje niet echt.
Benzine is eht makkelijkst te controleren, carb even eraf halen en geheel schoonmaken. (Met doorwerken doe je dat in 20 minuutjes) gebeurd het dan nog eens dan weet je inderdaad in ieder geval dat het je carb niet is waarschijnlijk en kun je eens naar je vonk en de aventuele afwezigheid ervan gaan onderzoeken.
Geplaatst: 01 apr 2007 19:33
door Marinus84
Misschien is het je bougie, ik heb namelijk EXACT hetzelfde probleem gehad.
Geplaatst: 01 apr 2007 19:38
door Camiel
Heb hem denk ik twee weken geleden vervangen, gewoon voor een nieuwe Champion. Sindsdien 700-800 km gereden denk ik.
Maar ik denk dat hij te warm is geworden ofzo, een half uur volgas zal wel niet bevordelijk zijn of wel?
Geplaatst: 01 apr 2007 19:47
door Boele
moah, moet ie toch wel tegenkunnen mits je de goede warmtegraad hebt,
(je rijdt trouwens wel erg veel km per week dan

) ik doe hetzelfde in een maand ofzo 8)