Honda 4-takt forum

Ik kan hier weinig over vinden (meer op het belgische forum, maar nog niet echt de antwoorden).
Dus hierbij:

Ik wil graag een snordax lowrider maken/bezitten.
Daar moet dus een snordax frame voor komen, liefst eentje met 5,5 liter en een lowrider voorvork.

Nu heb ik zitten kijken naar de volgende opties:

-OT voorvork en die inkorten (liefst eentje kopen die al ingekort is, want een goeie aanpassen is wel zonde)

-Andere voorvork nemen en die inkorten. Maar het mooist vind ik die dikke USD voorvorken zoals onderstaand, maar mijn
vraag is: Zijn die wel goed in te korten?



En weet iemand of die OT voorvorken in die chinese snor frames passen?


Ohja en ik weet dat een snordax eigenlijk vloeken in de kerk is, dus liefst opbouwende hulp

Dax of dx, die OT vorken horen te passen, het kan zijn dat je terug moet naar kogelbalhoofdlagers maar dat zie je snel genoeg. (conische lagers zijn iets hoger)

Over het inkorten, geen idee.

Singa of PBR pootjes zoeken.

Je voorvorkveren afslijpen

mielmania schreef:Ik kan hier weinig over vinden (meer op het belgische forum, maar nog niet echt de antwoorden).
Dus hierbij:

Ik wil graag een snordax lowrider maken/bezitten.
Daar moet dus een snordax frame voor komen, liefst eentje met 5,5 liter en een lowrider voorvork.

Nu heb ik zitten kijken naar de volgende opties:

-OT voorvork en die inkorten (liefst eentje kopen die al ingekort is, want een goeie aanpassen is wel zonde)

-Andere voorvork nemen en die inkorten. Maar het mooist vind ik die dikke USD voorvorken zoals onderstaand, maar mijn
vraag is: Zijn die wel goed in te korten?



En weet iemand of die OT voorvorken in die chinese snor frames passen?


Ohja en ik weet dat een snordax eigenlijk vloeken in de kerk is, dus liefst opbouwende hulp

Waar is die foto genomen?
Ik zoek namelijk nog wat spul voor mijn pbr, en als ik het goed zie staat er 50 euro bij?

Een FAQ van het belgenforum

http://daxboard.be/viewtopic.php?f=31&t=226143

Als je dan toch zelf een OT vork gaat inkorten, zou ik wel de poten inkorten en niet de veren.. Dus gewoon slijpen en lassen

gewoon monkeypootjes erin en de veren zelf ongemoeid laten.
(Of zijn de niet geasfalteerde fietspaden zoveel beter als 20 jaaar terug.)

Ik heb de OT voorpoten origineel gehouden en veren van een monkey erin gezet. En de koplamp naar beneden gezet waardoor het geheel lager lijkt.


Uploaded with ImageShack.us

http://daxboard.be/viewtopic.php?f=31&t=226143

faq

john schreef:http://daxboard.be/viewtopic.php?f=31&t=226143

faq

Haha, kijk ns 4 Posts terug

Iedereen bedankt voor de tips!

Graveart: http://monkeybiker.forumportal.se/board ... t2302.html
Maar hij is 350 euro hoor, dus geen 50