Honda 4-takt forum

Hoi, een nieuwe vraag!
Ik heb hier mezelf nu net een Z50J motortje aangeschaft
het is een 3/4 bak? met handkoppeling, dit zou zo standaard moeten zijn..
Gaan deze blokjes nu al standaard goed vooruit zoals een SS blokje?
T is voor onder een 70cc kader...
Nu als ik een 72 cillinder+kop steek moet ik dan in de onderblok iets vervangen?
Als ik een 88 cillinder steek met een 70 kop, moet ik dan iets vervangen? (in de onderblok)

4 kratjes bier

Schultenbrau.

bijvoorbeeld

Tis een belg jongens die ontsteking doet bij de zuiderburen sowieso 100 euro.

chaly-dude schreef:Tis een belg jongens die ontsteking doet bij de zuiderburen sowieso 100 euro.

een 12V cdi ontsteking doe dat.

een punten ontsteking niet.

een vervroegende punten ontsteking die ongeveer 70 tot 100 euro.
een punten ontsteking met een verlatend of vast vliegwiel rond de 50 euro
enkel de punten ontsteking zonder vliegwiel een euro of 30 of 40

dat valt mij vaak op aan prijzen voor punten ontstekingen.

En ik heb die van Lejon voor 15 euro voorbij zien komen, met nieuwe puntjes en condensator

Dat is eigenlijk gewoon een gevalletje wat de gek ervoor geeft.. Als je echt een goede hebt en iemand is bereid er 100 euro voor te geven is dat heel mooi, maar ik vermoed dat hij niet veel meer opbrengt dan 50 of 60 euro..

Wat maakt het uit dat ik van België ben?
heb ik dan zoon duure prijzen?
en het is gewoon een vraag het is incl vliegwiel.
Ik heb althans al enkele deals gedaan en altijd in orde, SNEL
en vriendelijke mensen.
Maarja
ik zou algauw een duurdere prijs aanrekenen omdat je van NL bent..?

Ligt niet aan jou, maar vaak zie je hogere prijzen in Belgie. That's it. Verder is het gewoon een onsteking. Geen heilige graal.

een mooi voorbeeldje van dure belge prijzen kwam hier een paar maanden gelede voor bij.

iemand in belgie had een ss50me gekocht voor een appel en een ei de brommer moest veel aan gebeuren een mooi restauratie object.
toen iemand zij wat zoon ding waard was als hij klaar was schoot de prijs van 800 euro ongeveer omhoog naar 1800 euro.

Eric schreef:En wat is er dan gedaan voor hij klaar is? Als het blokje compleet en goed gereviseerd wordt, nieuwe lak in originele kleuren en goed gespoten, velgen spaken, etc etc etc etc en noem het maar op, ben je een xxxx aantal eurotje's verder.....

praat er niet over. dat kost je een rib uit je lijf zo niet 5 ribben