Honda 4-takt forum

Yep ik heb net een nieuwe Chaly gekocht..
Opknappertje dus is een leuk project...

Straks even ophalen..

Kan die mooi naast de Honda 750 four en de Harley Davidson staan..

Tof! Vooral dat "dikke Harry" blok.

Jurrien was toch ook met zo'n combi bezig?

Wel een beetje door beunen, dan met de Chaly het kanaal over en mee rijden met de Honda Dag!

Leuk project !!

hypercub schreef:Tof! Vooral dat "dikke Harry" blok.

dikke Harry?

nielspbr schreef:Jurrien was toch ook met zo'n combi bezig?

Oh heb je een link naar zijn profiel?

Mano schreef:Wel een beetje door beunen, dan met de Chaly het kanaal over en mee rijden met de Honda Dag!

Leuk project !!

hehe ja nou hij kan gewoon achter in de A-class dus kan gewoon naar NL met de auto en dan op de Chaly naar de Honda dag...
Of een aanhanger achter mijn Harley

het blok wat er onder hangt is een oud type c90. die noemen we in nederland dikke harry blokken aangezien ze veel dikker zijn dan een normaal honda ss50 blok of dergelijke


jurrien zijn foto's
http://www.4takt.net/viewtopic.php?f=15&t=14341 de chaly met de lange achterbrug word bedoelt

Zo dan de Chaly is thuis...!!

hehe echt super...

Mijn vermoeden op het blokje is bevestigd en daar ben ik echt heel blij mee...
Het is een 6V 90cc...

Die zijn hier echt niet meer te krijgen dus daar ben ik wel blij mee zeg maar...
Compressie is goed, olie is schoon, carb is vrij nieuw, mooie vonk dus ik denk dat ik gewoon eens een beetje benzine erin giet morgen en eens even kijken wat er gebeurt..

dan eerst de boel maar eens uit elkaar halen en het frame naar een kennis van mij voor te laten zandstralen en poeder-coaten..

butt head schreef:het blok wat er onder hangt is een oud type c90. die noemen we in nederland dikke harry blokken aangezien ze veel dikker zijn dan een normaal honda ss50 blok of dergelijke


jurrien zijn foto's
http://www.4takt.net/viewtopic.php?f=15&t=14341 de chaly met de lange achterbrug word bedoelt

Ok dan ahhhh nu snap ik het.... tja ik wordt oud geloof ik en ik woon al zo lang niet meer in NL dat ik die dingen niet weet idd...
Thanks voor de uitleg man...

Ik ga even de fotos bekijken....

het is inderdaad een oud 90cc blokje ja 6v ook nog... hehe super... ik heb er helemaal zin in...

Die chaly is stoer.

Erik.. schreef:Die chaly is stoer.

THNX..

TobyJug schreef:Mijn vermoeden op het blokje is bevestigd en daar ben ik echt heel blij mee...
Het is een 6V 90cc...

Die zijn hier echt niet meer te krijgen dus daar ben ik wel blij mee zeg maar...

Onzin, ebay.co.uk stikt er van.
Gemiddeld worden er elke week wel 2 of 3 aangeboden.
Meer dan de 12v-c90-blokjes.

Jurrien schreef:

TobyJug schreef:Mijn vermoeden op het blokje is bevestigd en daar ben ik echt heel blij mee...
Het is een 6V 90cc...

Die zijn hier echt niet meer te krijgen dus daar ben ik wel blij mee zeg maar...

Onzin, ebay.co.uk stikt er van.
Gemiddeld worden er elke week wel 2 of 3 aangeboden.
Meer dan de 12v-c90-blokjes.

Hey Jurrien,

Voor ik het vergeet heb jij fotos van die Chaly van you?
Ik keek nl in dat topic maar ik kan de fotos niet zien..

Er staan er inderdaad wel 3 op ebay ja dat klopt maar meestal zijn het schroot blokjes..
er 1 vinden die loopt is zeldzaam...
+ die gekke 6v blokjes verkopen voor £100 + meestal in "unknown condition"

is er veel vraag in NL naar 90cc blokjes?

die 12v blokjes kan ik er zo morgen 10 ophalen en naar NL sturen maar die zelfde kerel heeft maar 1 6v blokje liggen..

in nederland liggen wel een paar van die 6v c90 blokken. maar die zijn hier niet veel waard aangezien ze niet zo onder een onder de meeste brommers passen die hier rond rijden. die 12v blokken word je hier wel kwijt voor een 250 tot 300 euro in de staat van "unknown condition"
zoon 6v blok koop je hier ook voor een 100 tot 150 euro "unknown condition"

ik heb zelf zo iets als je een blok ergens koop dan kan je er toch niet van uit gaan welke staat het is. aangezien iedereen zijn spullen vaak zo goed mogelijk wil verkopen. ik heb al is een c70 blok gekocht dat goed zou zijn. nou het ding kon bijna gelijk door naar het grofvuil het enigste wat goed was waren de tandwielen van de versnellings bak. zelfs de bouten waar het ding mee was dicht geschroefd kon je niet meer gebruiken.

butt head schreef:in nederland liggen wel een paar van die 6v c90 blokken. maar die zijn hier niet veel waard aangezien ze niet zo onder een onder de meeste brommers passen die hier rond rijden. die 12v blokken word je hier wel kwijt voor een 250 tot 300 euro in de staat van "unknown condition"
zoon 6v blok koop je hier ook voor een 100 tot 150 euro "unknown condition"

ik heb zelf zo iets als je een blok ergens koop dan kan je er toch niet van uit gaan welke staat het is. aangezien iedereen zijn spullen vaak zo goed mogelijk wil verkopen. ik heb al is een c70 blok gekocht dat goed zou zijn. nou het ding kon bijna gelijk door naar het grofvuil het enigste wat goed was waren de tandwielen van de versnellings bak. zelfs de bouten waar het ding mee was dicht geschroefd kon je niet meer gebruiken.

ok dan I see...
Ja hier zitten ook veel dwazen die je zomaar een baksteen in een blok verkopen..
Misschien moet ik een paar c90 blokjes kopen, reviseren, lopend filmen en dan in NL verkopen lol...

Ik zit op ebay op het moment op een partij Chaly en Dax onderdelen te bieden.
zit ook een 140cc en een 110cc blokje bij, aluminium velgen en achterbrug een mooie voorvork en nog wat zooi....
is een goed idee voor mijn Chaly... kan ik tenminste die snel op de weg hebben..

en dan is er nog genoeg spul om misschien voor een Monkey of Dax opknappert te zoeken..
Ik heb de smaak weer helemaal te pakken...

Ik ben hier trouwens een "vooruitgang" topic begonnen mocht het je interesseren..

http://www.4takt.net/viewtopic.php?f=9&t=23270

met een beetje pech past dat 140cc blok niet meer onder je chaly omdat er zoon dikke harry blok onder zit. daar voor hebben ze de ophanging van het blok aan gepast. en een stuk uit het frame gezaagd op de cilinder kop kwijt te kunnen.