Pagina 1 van 1

Hulp opbouw CD50

Geplaatst: 14 jun 2012 05:01
door Tampie
Hi,

Ergens achterin een opslagruimte heb ik een half afgemonteerde CD50 staan met een 114,7cc blok plus een doos onderdelen.
Doordat ik zelf niet over de benodigde ruimte (3 hoog Amsterdam), tijd en vakkundigheid beschik vroeg ik me af of er een liefhebber is die het leuk vindt om een brommer volledig op te bouwen, uiteraard tegen vergoeding.
Samen kunnen we een inventarisatie maken van onderdelen die nog aangeschaft dienen te worden (zoals: frame op kenteken, voorvork met schijfrem en verstevigde achterbrug) om vervolgens tot een volledig kostenplaatje te kunnen komen.

Liefst omgeving Amsterdam/ 't Gooi en eventueel Utrecht.

Re: Hulp opbouw CD50

Geplaatst: 14 jun 2012 13:12
door butt head
ik neem aan dat je dit model cd50 bedoelt met Belgisch?
Afbeelding

daar zou ik niet de voorvork van willen vervangen voor zoon lelijke schijfrem vork. past niet bij de brommer
verstevigde achterbrug is ook overbodig of je huidige moet rot zijn.

als je een brommer kenteken wil dan zou ik geen 114cc er onder hangen voor het keuren.

Re: Hulp opbouw CD50

Geplaatst: 14 jun 2012 13:16
door nielspbr
*Thijs, er staat elders een topic over motorkeuring van deze fiets.*

Re: Hulp opbouw CD50

Geplaatst: 14 jun 2012 15:34
door butt head
nielspbr schreef:*Thijs, er staat elders een topic over motorkeuring van deze fiets.*
ik dacht ook al volgens mij heb ik al ergens in dat topic gereageerd.

Re: Hulp opbouw CD50

Geplaatst: 14 jun 2012 18:58
door Blootkonijn
ik weet waar je nieuw gepoedercoat frame kan weghalen, ik heb nog ori halfhoge uitlaat
en nog paar dingen. als je in de buurt van zwolle woont wil ik hem wel opbouwen!
ben zelf met me eigen CD bezig om Motor van te maken dus eentje erbij kan ook wel!

8-)

Re: Hulp opbouw CD50

Geplaatst: 14 jun 2012 19:06
door nielspbr
Sinds wanneer ligt amsterdam bij zwolle. Dat wordt een auto volstouwen. ;)

Re: Hulp opbouw CD50

Geplaatst: 15 jun 2012 03:33
door Tampie
Ik heb een Belgische CD50 én een Nederlandse CD50. Belgische is compleet en de Nederlandse wilnik dus opnieuw opbouwen en laten keuren als motor.