Honda 4-takt forum

Ik heb een Honda Dax waar een c90 blok onder zit/zat. (zit er nog verschil tussen c90 blokken?) Nu onderbreken helaas de cilinderkop, zuiger en carburateur. En om eerlijk te zijn is de cilinder ook vooral stuk roest.

Nu is m'n vraag wat ik er het best op kan zetten?

Ik zie heel veel verschillende combinaties van cilinders, koppen, nokken etc.
Het blok is voor zover ik weet lopend onder de dax vandaan gekomen en het liefst geef ik geen vermogen uit om weer een fijn lopend blokje te hebben.


- Marc

De kop van de C90 is dezelfde als die van de C70. De 4 stuts die de cilinder en cilinderkop vasthouden zijn iets langer, omdat de krukas een langere slag heeft en de cilinder is ook +/- 5 à 7 mm langer.

mvg,

Een C90 kop is NIET hetzelfde als een C70 kop. De verbrandingsruimte van een C70 is enorm veel groter, dus die zomaar op en C90 zetten geeft 0 compressie. Pak gewoon C90 spul, pak geen snelle nok, dat is een veel gemaakte fout. Carb maakt niet zo heel veel uit, ligt er meer aan wat je mooi vindt en of het allemaal past.

heb nochtans een nieuwe kop en cilinder van honda C90 gekocht en ik had nog zelf een kop van een C70. Beide zijn identiek. komt wel van de C90 uit Honda Taiwan. Ginder ter plaatse aangekocht. Met originele bestelnummers. De diameter van de zuiger is identiek aan die van de C70. maar zoals ik al zei is de de slag van beide dingen verschillend. Monteer je een gewone 50/70 krukas, dan is inderdaad je compressie 0 (nul).

wat betreft de snelle nokkenas, ben ik akkoord. Dit werkt echt niet, enkel verbruik schiet omhoog. Heb dit een jaar of 20 zelf ooit eens geprobeerd.

Beste resultaat heb ik behaald met een origele carbu met de juiste sproeiersetting. (Mengbuis en hoofdsproeier mogen niet te groot of te klein zijn. De gasschuifnaald speelt dan weer een rol bij het aanpakken onderin en in het middengebied.

Mogelijk heb jij het over een Nieuw type C70. OT C70 is veel groter. NT is er ook nog eens met grote en kleine kleppen. Als je bij de Toko's hier een C70 kop vraagt, zal je in de meeste gevallen met een OT C70 kop vertrekken.

heb zelf alleen maar spul van de jaren '70. ik heb dit dan ook vergeleken. nadat ik van mijn reis ben teruggekomen (ondertussen wel 5 jaar geleden). Ik zal het morgen eens bekijken.

Dan denk ik dat daar geen NT C90 spul tussen zit. Dat was toen allemaal Dikke Harrie spul.