Honda 4-takt forum

Heb 2 weekjes geleden een mooie onversleutelde Novio gekocht, motorisch goed in orde heb hier
ondertussen 1000 km mee gereden, in het begin ging ie een goeie 52 en nu plots maar
40. Als ik mijn naft dicht zet gaat hij terug een dikke 50, maar kan niet altijd met naft dicht rijden
Heb ondertussen al een dunnere naftdarmgestoken maar heeft niet geholpen ook een nieuwe bougie + kop.
Oude bougie zag pekzwart van onder tot boven. Dus ik denk dat de ontsteking niet meer goed staat, hij kan
niet meer genoeg verbranden, soms heb ik ook ploffen in de uitlaat.
Zit ik in de goede richting?

Als ik dit zo lees, is de bougie meer zwart door een te rijk mengsel. Dit omdat de brommer wel goed rijdt als de naftkraan dicht staat en het niveau in de carburateur dus laag is.
Is dit een brommer die lang stil heeft gestaan? Misschien zijn de rubbertjes onder en om de sproeier nu vergaan. Dan sluit de sproeier niet meer goed af en krijg je een te rijk mengsel. Er zijn revisie setjes te koop voor deze carburateurs, dus dat is dan weer zo geregeld als dit het is. Je zou ook even naar het luchtfilter kunnen kijk of deze niet helemaal dicht gekoekt zit. Ontsteking controleren kan ook nooit kwaad en gelijk een druppeltje olie op je viltje doen.

Brommer heeft niet echt lang stil gestaan, luchfilter is ok, sproeier is terug vast gezet met "teflon".

Sluit de vlotternaald de benzine toevoer ook goed af?

Heb gisteren een andere carbu getest en ook nog dezelfde carbu met andere sproeier, heeft niet veel geholpen.

.

Bougie is pekzwart, dus krijgt teveel naft, maar hoe kan ik zorgen dat hij minder naft krijgt?

Kleinere sproeier. Maar ik vind het dan een beetje vreemd dat hij ineens rijk is gaan lopen. Dat zou hij dan altijd al moet hebben gedaan. IS hij ook echt beroerd gaan lopen? Want dan heeft het kijken naar de kleur van de bougie weinig zin.

Eric schreef:Kleinere sproeier. Maar ik vind het dan een beetje vreemd dat hij ineens rijk is gaan lopen. Dat zou hij dan altijd al moet hebben gedaan. IS hij ook echt beroerd gaan lopen? Want dan heeft het kijken naar de kleur van de bougie weinig zin.

Ja hij is best wel beroerd gaan lopen, als ik gas opendraai en tege 30 ga op kilometerteller is het net of mijn blok er onderuit gaat vallen , als ik dan volle gas ga word hij net teruggeduwd telkens. Sproeier is bijna onmogelijk omdat ik al een andere heb geprobeerd en waren alleibei nog originele.

Ontsteking is ook nagekeken en dit is het al niet, carbu zou ook inorde moeten zijn, kleppen ook geregeld.