Honda 4-takt forum

Mijn C-50 althans wat er nog van over is.

Toen ik hem aanschafte was hij vrijwel helemaal origineel, het enige wat niet origineel was, was het zadel (duo-zitje met zo'n witte achterkant, en 'for Honda' erop) en een motorsport klein gat.

Na er een beetje genoeg van te hebben, kocht ik een ander uitlaatje(V8-speedsource carbon), chrome veren en een chrome shark achterbrug.

Dat zag er zo uit:


Toen ik daar ook een beetje genoeg van had, begon het echte aanpassen.
- Hydraulische voorvork
- Schijfrem voor
- Stervelgen (honda wave)
- Dubbele OVER titanium uitlaat
- carterontluchting (yoshimura)
- 1 persoonszadel (origineel honda)
- gasveren (O-big)
- wit achterlicht
- kleinere knipperlichten achter, met witte glaasjes
- voor verdwenen de knipperlichten.
- 26mm carburateur
- 70cc

Het eindresultaat:



Inmiddel is de 26mm carburateur eraf, en zit er weer een 12mm op, die ook nog eens begrensd is. Dit komt omdat als ik nog een keer op de rollerbank moet, en ik heb teveel kw me brommer in beslag genomen wordt. dus nu loopt ie 43km/h 8)

je eindresultaat kan ik jammer genoeg niet zien,

BasC50 schreef:je eindresultaat kan ik jammer genoeg niet zien,

als het goed is nu wel

ja prima, ziet er goed uit, ik vind vooral je aflopende achterkantje mooi, geen fratsen als rekjes enzo, erg mooi, ook de kleur,
en een lekkere pijp

26mm op 70cc, gaat dat een beetje..?

Zonde dat je je spaakwielen niet hebt gehouden, voor de rest errug mooi!

kvind em ook gaaf
alleen die velgen misschien iets minder...

die velgen zijn godsgruwelijk lelijk, maar voor de rest is ie wel cool 8)

vet ding

Erik.. schreef:26mm op 70cc, gaat dat een beetje..?

gaat best mee, 1tandje groter voortandwiel. reed echt mooi. maja nu is het gewoon rustig rondtuffen

Tinus

Krijg nou wat... dat ding heb ik echt nog nooit gezien man Heb je dat allemaal alleen gedaan man? Echt niet normaal

Jo Tinus nog wat foto's van je brommer...

Nog redelijk orgineel in vergelijking met nu....



Toen besloot Martijn om hem eens goed te gaan verbouwen
Eerste veranderingen...
Kijk hem ook even blij zijn



Toen moest er door Martijn lang gewacht worden op een pakketje.
Eindelijk was die er en konden we weer verder met de verbouwing



Veel meten en aanpassen, niets past natuurlijk Maar dat maakt het leuk 8)



En kijk het resultaat eens



Ja en wat zie je langskomen als je al een uur door de polder rijd
Nou dit geval Dat kan er maar een zijn... Martijn dus...

als je 26 mm had he,
hoe groot was je inlaat in je kop toen? had je 50 kop?
en wat voorn spruitstuk heb je toen gebruikt?
bvd

Martijn zijn spruitstuk werkte als trechter

gijsco schreef:als je 26 mm had he,
hoe groot was je inlaat in je kop toen? had je 50 kop?
en wat voorn spruitstuk heb je toen gebruikt?
bvd

ik heb een 19mm spruitstuk gebruikt, met de ene kant kwam gewoon op de cilinderkop, de andere kant opgeboord in een trechtervorm tot 26mm.