Honda 4-takt forum

Het koppeling verhaaltje is opgelost en werk nu super!
Nu het volgende probleem het schakelen:

Van de 1 tot de 4 gaat super geen problemen mee alleen van de 4 terug naar de 1 is drama en wil heel moeilijk of niet.
Soms krijg ik hem er in door tussen gas te geven maar dit is niet altijd het geval, tandenschrapen doet hij echter niet.
Als ik stil sta in de 4 en ik rol dus niet dan kan ik hem wel omlaag schakelen.

Is dit normaal? moet alles nog op zijn plek vallen of.....?

wat ik bij mijn cd90 blok heb gedaan is gewoon de kabel gespannen dat hij strak staat en als je dan de koppeling in knijpt ontkoppelt hij.

de hendel zou een paar cm vrij beweegbaar zijn en dan zou je weerstand moeten hebben.

Ik probeer even de werking van deze koppeling te begrijpen dus als ik het fout zeg graag een correctie!

Je trekt de hevel aan d.m.v. een kabel die duwt het stiftje naar het lager vervolgens drukt die de koppelingskorf los?

Zoja mijn lager (in het klavertje met 4 bouten en daar achter de veren) komt tegen de as van de bak aan en duwt het lager naar buiten(zie foto).
Hier zit dus geen speling in!

als het klavertje tegen de versnellings bak as aan komt dan zit er iets verkeerd. waarschijnlijk een bus vergeten onder de koppeling.


maar je idee van de werking klopt wel.

in de as die in je koppelings carter zit daar zit een inham waar het paddestoel vormige busje in zit. als je de hendel in knijpt dan moet het paddestoeletje uit schuiven.
dan die komt tegen het lager aan en dat drukt de koppeling vrij.. dus er moet ruimte tussen het lager en de bak as zitten.

Kun je hier wat mee?
http://www.cmsnl.com/honda-zn110cy-nice ... ml#results
Groetjes

Ilja1974 schreef:Kun je hier wat mee?
http://www.cmsnl.com/honda-zn110cy-nice ... ml#results
Groetjes

24 en 19?

heb net alles los getrokken maar behalve 1 stalen friktie plaat die er te veel in zat (heb er een 5 plaats koppeling van gemaakt!) kon ik niks ontdekken.
Dus heb even foto's geschoten:

waar is nummer 10?

ge kunt normaal geen 5 plaats er van maken, of je moet de TJR-kit gekocht hebben...

Veren lijken helemaal ingedrukt te zijn.

@ butt head:
ik gebruikte deze tekening en daar zit dat busje ook niet in, ik heb ook in de doos gekeken waar alle oude onderdelen in liggen maar ik heb niks van dit over!

@mrsigna
De kit heb ik besteld bij TJR alles wat ik gekregen heb waren veren, 5 platen en 4 tussen platen.
Is dit dan niet genoeg?

@nix ja dit klopt.

Ik heb ook even de oude platen er in gestopt, ik had toen speling in het huis en ik heb de afstand nu ook om te kunnen koppelen.
Dus het zal bijna in de 5 platen zitten?

Zou eens een mailtje naar tjr sturen..
Wie Weet heb je alleen vervangings materiaal voor de tjr koppelings kit gekregen ipv een complete 5 plaats koppelingsset...
Gezien jou bevindingen zou je dat wel een beetje gaan denken.
Succes!

Ik heb TJR gemaild en reactie gekregen, alleen snap ik totaal niet wat hij zegt.
misschien iemand hier?

Hello Jaime,



i cannot see any mistake on the picture.

i see on the picture 6784 the washer behind the clutch.

this washer you must place into the tongue of the gearshift, than draw it a little and the ring with the pin save the washer.

Do you mount in this form?



best regards



Michael and Susan

Waarschijnlijk had ik dit in het duits beter begrepen.

Welke vraag heb je ze gesteld?